Na riječke je ulice krenulo osam novonabavljenih električnih autobusa. Radi se o prvih osam od ukupno 20 električnih autobusa koji će činiti flotu riječkog javnog prijevoznika Autotroleja. Njihovom nabavom Rijeka ulazi u novu fazu elektrifikacije javnog prijevoza u gradu.
Prvih osam vozila, midi autobusa tipa e-ATA 10 turskog proizvođača Karsan, visokim gradskim i državnim dužnosnicima najprije je predstavljeno na autobusnom terminalu na Delti. Vozila za sada voze na linijama 1 i 3, a u početnoj fazi bit će uključivani i na linije 1A, 2A, 4, 7A i 8. Gradonačelnica Rijeke Iva Rinčić tom je prigodom istaknula kako dolazak novih autobusa nije samo ulaganje u vozni park, već i dio šireg nastojanja da riječki javni prijevoz bude dostupniji, čišći i privlačniji građanima. "Na početku mandata donijeli smo odluku o besplatnom javnom prijevozu za velik dio naših sugrađana, a ovo je isto tako velik korak prema čišćem zraku u Rijeci, smanjenju buke i dostupnijem javnom prijevozu. Vjerujemo da je to upravo ono što građanima treba i na čemu svakako trebamo raditi i u narednom razdoblju. Ovim ne završavamo s razvojem javnog prijevoza. Nastavljamo ulagati u infrastrukturu, raditi na njegovoj popularizaciji i tome da bude što dostupniji svim našim sugrađanima," naglasila je.
Ukupna vrijednost projekta elektrifikacije riječkog javnog prijevoza veća je od 14 milijuna eura, od čega više od 11 mil. eura otpada na bespovratna sredstva. No, vrlo je važan ekološki učinak novih vozila. "Održivost i potreba za održivim razvojem više nisu teorija, nego obveza. Upravo s ovim autobusima Autotrolej i Grad Rijeka idu u smjeru značajne dekarbonizacije i klimatske neutralnosti. "Ovih osam autobusa, od trenutka kada krenu na riječke ulice, unutar godinu dana smanjit će emisiju ugljikova dioksida za gotovo 500 t, što je ekvivalent tome da smo s cesta trajno maknuli oko 130 osobnih automobila,“ napomenuo je direktor Autotroleja Vedran Tomičić.
Vozila imaju duljinu 10,75 m, potpuno su klimatizirani i prilagođeni prijevozu osoba s invaliditetom, a baterija kapaciteta 399 kW h omogućava im doseg s jednim punjenjem od oko 400 km. Tih osam vozila prvi su dio ugovorene nabave jer će u sklopu projekta 'Elektrifikacija javnog autobusnog prijevoza putnika KD Autotrolej' uskoro stići još 12 vozila. Radi se o osam električnih solo autobusa tipa Azure 12 i četiri električna minibusa Azure 7 kineskog proizvođača Higer. Isporuka tih autobusa očekuje se krajem listopada, najavio je Grad Rijeka.
