U utrci za razvoj tehnologije autonomne vožnje, njemački Volkswagen učinio je značajan korak razvijajući vlastite čipove umjetne inteligencije (AI) u Kini.
"Dizajniranjem i razvojem System-on-Chip ovdje u Kini preuzimamo kontrolu nad ključnom tehnologijom koja će definirati budućnost inteligentne vožnje", izjavio je danas izvršni direktor Oliver Blume na otvaranju međunarodnog uvoznog sajma Kine (CIIE) u kineskom gradu Šangaju.
Carizon, zajednički pothvat između Volkswagenove softverske podružnice Cariad i kineskog specijalista za računalstvo autonomne vožnje Horizon Robotics, zadužen je za razvoj čipa koji obrađuje podatke s kamera i senzora za vožnju.
Volkswagen očekuje isporuku u sljedećih tri do pet godina, kao prenosi dpa. Po prvi put Carizon ne razvija samo softver za automatizirano upravljanje već i AI čip.
Misija Volkswagen Grupe je postati lider u automobilskoj tehnologiji, a najava dolazi usred krize s čipovima izazvane sporom oko tvrtke Nexperia.
Nizozemska tvrtka prvenstveno proizvodi standardne čipove koji se koriste u velikim količinama u automobilskoj industriji. Međutim, kineski zastoji u izvozu Nexperia čipova i zabrinutost zbog mogućih prekida opskrbe utječu na europske proizvođače, ističući njihovu ovisnost o tim visokotehnološkim proizvodima.
