Švedska aukcijska platforma za vozila Kvdbil provela je analizu baterijskih sustava na uzorku od više od 1300 polovnih električnih vozila i priključnih hibrida. Rezultati pokazuju da kod otprilike 80 posto pregledanih vozila baterije zadržavaju izvrsne performanse, što je utvrđeno testiranjem parametra poznatog kao "stanje zdravlja" (SOH - State of Health). Ovaj pokazatelj predstavlja omjer trenutnog kapaciteta baterije u odnosu na njezin izvorni kapacitet.
Značajan dio rabljenih električnih vozila održava razinu kapaciteta baterije iznad 90 posto čak i nakon višegodišnje upotrebe. Martin Reinholdsson, stručnjak zadužen za testiranje, ističe kako takvi rezultati proizlaze iz naprednih sustava termalnog upravljanja u suvremenim baterijskim sklopovima te sofisticiranih mehanizama kontrole temperature. Ovi podaci osporavaju rašireno uvjerenje o nedovoljnoj pouzdanosti rabljenih električnih automobila.
Analiza podataka sugerira da Kia ostvaruje najsolidnije prosječne rezultate među testiranim markama, kako za hibridna tako i za potpuno električna vozila. Šire gledano, zabrinutost oko ubrzane degradacije baterija u polovnim električnim automobilima pokazuje se velikim dijelom neosnovana. Studija potvrđuje da rabljena električna vozila predstavljaju istodobno ekološki prihvatljivu i ekonomski opravdanu opciju.
Reinholdsson naglašava kako, osim marke i modela, jednako važnu ulogu u dugovječnosti baterije imaju način korištenja vozila, klimatski uvjeti te starost automobila. Preporučuje se izbjegavanje učestalog punjenja iznad 80 posto kapaciteta, zaštita od ekstremnih temperatura te umjerenost pri korištenju brzih punjača. Uz poštivanje ovih smjernica, prosječni baterijski sklop gubi tek nekoliko postotnih bodova kapaciteta na godišnjoj razini.
