Njemački proizvođači automobila zauzeli su svoje mjesto na svjetskom tržištu električnih vozila, pokazuje analiza konzultantske kuće PwC
U Kini, njihovom najvećem prodajnom tržištu, prodali su za 49 posto više električnih automobila u 2023. nego u 2022. godini, rastući dvostruko brže od ukupnog tržišta, objavio je PwC sredinom tjedna.
U četvrtom tromjesečje prošle godine njemački su proizvođači rasli gotovo tri puta brže od kineskog tržišta, s povećanjem za 63 posto. Njihov tržišni udio porastao je za jedan postotni bod na pet posto u 2023. godini, izvijestila je njemačka novinska agencija DPA.
Prema PwC-u, njemački su proizvođači povećali prodaju svojih električnih vozila za 47 posto diljem svijeta, povećavši svoj globalni tržišni udio za dva boda na 14 posto.
Osmogodišnje jamstvo na bateriju
Na njemačkom tržištu, međutim, elektromobilnost je izgubila zamah. "Tijekom cijele godine, Njemačka je čak zaostajala za prosjekom EU-a s rastom od 11 posto", stoji u priopćenju PwC-a.
Za kupce u Njemačkoj tržište rabljenih automobila električnih vozila postaje sve privlačnije. Prema PwC-u, električna vozila stara tri godine u prosjeku su 10 posto jeftinija od onih s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Gotovo svi proizvođači sada nude osmogodišnje jamstvo na bateriju "i upravo je baterija odvratila mnoge ljude od kupnje rabljenog električnog vozila", izjavio je PwC-ov stručnjak za strategiju i industriju Jörn Neuhausen.
