Hrvatska ubrzano mora izgraditi i razviti mrežu ultrabrzih punionica električnih vozila, što je i ključan preduvjet koji je Europska unija postavila pred članice.
Tvrtka GreenWay Network, nedavno osnovana podružnica GreenWay Holdinga čiji je zeleni poslovni put počeo 2011. u Bratislavi, s trenutnim sjedištem u Poljskoj, zbog toga u tri do pet godina planira na području Hrvatske izgraditi više od 300 ultrabrzih punjača nazivne snage 100 kW. Vrijednost ulaganja je 30 milijuna eura.
Gradnja prvih punionica počinje već u siječnju 2024. godine. Pritom će prva punionica biti izgrađena u Slunju.
Hrvatska, s 34 punjača na 100 tisuća stanovnika trenutačno je 20 puta slabije razvijena od najrazvijenije Nizozemske te tri puta 'slabija' u odnosu na prosjek Europske unije. Samo ovim ulaganjem tvrtke GreenWay, u manje od pet godina pokrenut će se značajan ulagački ciklus u tom području i osigurati gradnja najmanje trećine od ukupnog plana povećanja instaliranih kapaciteta za punjenje električnih vozila i broja punionica u Hrvatskoj do 2030. godine.
Uvođenje AFIR-a
"Naš plan za Hrvatsku je ambiciozan, ali i realističan. U sljedećih pet godina planiramo investirati više od 30 milijuna eura u razvoj kritične infrastrukture, što podrazumijeva ulaganje u ultrabrze punjače, po principu 'ključ u ruke', priključnih snaga 100 – 400 kW na ključnim strateškim koridorima, u urbanim sredinama, u sklopu komercijalnih objekata, ali i flota", istaknuo je direktor GreenWay Networka i član Upravnog odbora GreenWay grupe Dino Novosel.
"Predmetna privatna investicija veća je od svih dosadašnjih ulaganja u ovu industriju u Hrvatskoj te će rezultirati mrežom od više od 300 ultrabrzih punjača", naglasio je.
Valja naglasiti kako za nekoliko mjeseci, točnije 13. travnja 2024. na snagu stupa europska Uredba o uvođenju infrastrukture za alternativna goriva (AFIR), koja, među ostalim, nalaže da se do stupnja razvoja električnih vozila s udjelom u ukupnom broju registriranih vozila od 15 posto osigura minimalno 1,3 kW javno dostupne infrastrukture za punjenje za električna vozila te 0,8 kW javno dostupne infrastrukture za punjenje hibridnih automobila s mogućnošću punjenja električnom energijom (plug-in hibridi).
Uzimajući u obzir očekivano deseterostruko povećanje ukupnog broja registriranih vozila u razdoblju do 2030., na gotovo 50 tisuća u Hrvatskoj te činjenicu da će se broj turista koji ulaze u nju s električnim vozilima povećati sa sadašnjih 50 tisuća na barem milijun do 2030., za očekivati je da će ukupne potrebe za uslugama punjenja samo od inozemnih turista na javnoj infrastrukturi trostruko premašiti sve domaće potrebe za punjenjem, priopćeno je iz agencije Sky Media.
