LNG Hrvatska je zaprimao ponude za FSRU do 5. listopada te u narednih mjesec dana radio na njihovoj evaluaciji, koja je pokazala da je ponuda Norvežana u potpunosti u skladu s uvjetima iz dokumentacije za nadmetanje te ekonomski najpovoljnija.
Ovisno o rezultatima postupka obvezujućeg zakupa kapaciteta terminala (Open Season postupak) koji se zatvara 20. prosinca 2018. godine te o donošenju pozitivne investicijske odluke, predviđeno vrijeme isporuke FSRU broda je u razdoblju od 30. rujna 2020. do 30. listopada 2020., kako bi LNG terminal postao operativan 1. siječnja 2021. godine.
Odabrani FSRU brod spremničkog je kapaciteta 140.000 kubika, s nominalnom kapacitetom regasifikacije UPP-a od 300.000 kubika prirodnog plina/satno, što na godišnjem nivou daje kapacitet od 2,6 milijardi kubika plina - u skladu s tehničkim kapacitetom plinskog transportnog sustava RH, objavio je Novi list.
LNG Hrvatska dobila par ponuda za FSRU brod
Pokušava se smanjiti trošak projekta za kojeg još nisu jasni kupci plina
