Projekt LNG-terminala na Krku očigledno se ne razvija kako je planirano. Tvrtka LNG Hrvatska već je treći puta produžila rok za zakup kapaciteta terminala, s 28. rujna na 20. prosinca. Bez ugovorenog zakupa kapaciteta terminala neće ni biti. Drugi krug tzv. 'open sasona' za zakup kapaciteta pomaknut je s 24. travnja na 22. lipnja, a ponude je trebalo predati do početka kolovoza. Zatim je s 3. kolovoza rok pomaknut na 28. rujna, a sada, eto, svjedočimo i trećem pomicanju rokova. Bez zakupaca nema smisla niti kupovati brod koji će služiti kao terminal (FSRU) pa je i natječaj za zakup broda produžen s 14. rujna na 5. listopada i vjerojatno će se produljiti do kraja godine. Ministar energetike Tomislav Ćorić i dalje uvjerava da će terminal biti realiziran, iako se neslužbeno čuje da Mađarska, koja je najveći potencijalni zakupac kapaciteta, odugovlači s odlukom o zakupu, a ostali kupci traže premale količine da bi terminal bio rentabilan. Mađarskoj, naime, uskoro istječe dugoročni ugovor o dobavi plina od Gazproma i zakup terminala dobar je pregovarački adut. S druge strane, ta je zemlja ušla u 10 milijardi eura vrijedan projekt gradnje drugog bloka nuklearne Paks s ruskim Rosatomom. Hrvatska ima otvoreni front s mađarskom oko INA-e i Petrokemije a odnosi su više nego komplicirani. LNG-terminal na Krku mogao bi nažalost biti kolateralna žrtva.