Sarajevo razmišlja o gradnji LNG terminala

Autor: A.H. Objavljeno: 14.03.2006. 🕜 00:00 Lokacija: Sarajevo (BiH)

U Sarajevu ozbiljno razmišljaju o gradnji LNG terminala za ukapljeni plin u Neumu, no za sada nema pouzdanih informacija dopušta li dubina mora u neumskom priobalju uplovaljavanje tankera s plinom

U Sarajevu ozbiljno razmišljaju o gradnji LNG terminala za ukapljeni plin u Neumu - izvještava Poslovni dnevnik. Za sada nema pouzdanih informacija dopušta li dubina mora u neumskom priobalju uplovaljavanje tankera s plinom, a ni u jednoj instituciji još nije utvrđeno kolika bi bila cijena gradnje terminala za ukapljeni plin na BiH dijelu jadranske obale. Dnevnik piše da se ideja za gradnju takvog terminala veže iz političkih razloga za izgradnju autoceste na koridoru 5C kroz BiH, odnosno njegovu završavanju u Luci Ploče i sve glasnijim zahtjevima iz glavnog grada BiH za gradnju posebnog odjeljka autoceste do Neuma. Međutim, kako od prije postoje zahtjevi za završavanjem BiH dijela autoceste na koridoru 5C u Neumu, a ne u Pločama, u BiH institucijama su svjesni kako ne mogu mijenjati međunarodno utvrđenu trasu koridora pa je rješenje pronađeno u gradnji posebnog odvojka autoceste u bliku slova Y i do Ploča, ali i do Neuma. U Sarajevu smatraju kako bi se na taj način napravila dobra cestovna povezanost BiH dijela obale, odnosno Neuma s ostatkom zemlje. Sarajevski BH gas i Ina prije nekoliko mjeseci potpisali su pismo namjere o gradnji plinovoda preko područja BiH od granice na Savi do Ploča te bi to bila najkraća trasa za opskrbu zemnim plinom Dalmacije. Iz Europske banke za obnovu i razvoj podržali su takav projekt najavljujući povoljan kredit za gradnju - piše dnevnik te navodi kako bi se prvo gradila dionica plinovoda do Zenice, a nakon toga od Zenice do Ploča. Nadalje, dnevnik piše da se u Hrvatskoj razmišlja o gradnji takvog terminala na Krku, a kako je izvjesno da će se Crna Gora odvojiti od Srbije, a nema mrežu plinovoda, u interesu će joj biti njegova gradnja. Crnoj Gori bi bila najisplativija gradnja terminala za ukapljene plinove negdje na njihovoj obali te bi se onda u međudržavnim dogovorima odlučivalo koliko takvih terminala treba sagraditi na Jadranu za opskrbu plinom Hrvatske, BiH i Crne Gore da bi oni bili ekonomski isplativi. Poslovni dnevnik ističe kako je BiH u najlošijoj situaciji jer ima svega nekoliko klometara svoje obale i ima otežan pristup otvorenom moru, a gradnjom teminala ukapnih plinova u Neumu upitno je i zbog ekoloških standarada.