Europska komisija priopćila je kako su emisije CO2 iz novih vozila koje su prodane u 15 'starih' članica EU-a od 1995. godine do danas smanjene za 12,4%, no to se ne može smatrati dovoljnim za ostvarenje dogovorenog ciljanog ukupnog smanjenja CO2. Inače, prema godišnjem izvješću EK-a o emisijama CO2 iz novih vozila, tijekom 2004. godine emisije CO2 bile su 12,4% manje od razina iz 1995. godine. Zbog toga EK poziva proizvođače vozila na više nastojanja na ispunjavanju obveza smanjenja prosječne razine emisija CO2 na 140 g/km do 2008/2009. godine, odnosno za oko 25% posto u odnosu na razinu iz 1995. godine. Inače, Europska udruga proizvođača automobila se još 1998. godine obvezala na to da će njezini članovi smanjiti prosječnu razinu emisija CO2 iz novih automobila koje prodaju u EU na 140 g/km do 2008. godine (što su godinu dana kasnije također učinili korejski i japanski proizvođači vozila za tržište EU-a). Ipak, prema podacima Europskog saveza za promet i okoliš (T&E), ta se obećanja neće moći ispuniti jer je razina CO2 iz vozila europskih proizvođača 2004. iznosila je 162 g/km, a 2005. godine 160 g/km, a da bi se ciljevi ispunili, emisije bi se morale smanjivati za 4% godišnje.