Ogromna ekološka katastrofa u Brazilu

U Brazilu dogodila se jedna od najvećih okolišnih katastrofa u povijesti te zemlje i vjerojatno najveća nakon havarije u Meksičkom zaljevu. Nakon puknuća dviju brana u državi Minas Gerais početkom studenog milijuni kubičnih tona toksičnog otpadnog mulja iz rudnika željezne rude dva su tjedna putovali rijekom Doce na više od 500 kilometara dugom putu prema ušću u Atlantski ocean, piše H-alter. Volumen otpadnog mulja, punog žive, arsena i kroma je zapanjujući, riječ je o 60 milijuna kubičnih metara ili ekvivalent 25 tisuća punih olimpijskih bazena ili 187 naftnih tankera, navodi Reuters. Najmanje 13 ljudi je poginulo, nekoliko desetaka se smatra nestalim, stotine su izgubile dom, milijuni ljudi koji žive uz obale rijeke Doce ostali su bez pitke vode, zaštićena šuma pretvara se u blatnu pustinju, tlo je zagađeno, usjevi uništeni. Rudnici u sklopu kojih se nalaze i brane, pripada rudarskoj kompaniji Samarco, koja je opet u zajedničkom vlasništvu brazilske korporacije Vale i anglo-australske korporacije BHP Billiton. Korporacije nisu imale plan za ovakvu nesreću, lokalne zajednice nisu bile ni na koji način pripremljene. Rizik od destabilizacije puknute brane bio je vlastima poznat, ali su one svejedno odobrile podizanje visine brane 2013, dokazuje okolišni izvještaj Instituta Prístino.
Samarco je unajmio svog "nezavisnog" procjenitelja koji je u srpnju ove godine, manje od pola godina prije puknuća brane, objavio kako je objekt siguran. Nije riječ o kratkotrajnom efektu već o nečemu što će ovo područje, veće od Hrvatske, osjećati desetljećima. "Svaki put kada padne kiša mulj će se spuštati prema oceanu. Ugrožen je cijeli prehrambeni lanac jugoistočnog Brazila i neće se potpuno oporaviti barem još sto godina", procjenjuje André Ruschi, biolog iz instituta Estação Biologia Marinha Augusto Ruschi, prenosi Mongabay. Vale danas vrijedi više od 100 milijardi dolara, ali plaća jedan od najmanjih poreza na svijetu. Kroz spajanja i preuzimanja preuzeli su gotovo sve brazilske rudnike željeza. Danas je najveći proizvođač željeza na svijetu i drugi najveći proizvođač nikla. Nakon nesreće Samarco je pristao platiti 250 milijuna dolara za troškove čišćenja i odštete, kao i kaznu od 66 milijuna dolara federalnoj okolišnoj agenciji IBAMA. Brazilska je ministrica zaštite okoliša najavila dizanje tužbe za odštetu od 5,2 milijardi dolara od tvrtke. Sveukupne štete će se još dugo vremena procjenjivati.