Francuske benzinske postaje suočavaju se s novim pritiskom zbog visokih cijena goriva, dok se oko cjenovne politike kompanije TotalEnergies razvija sve veći spor. Dok vozači stvaraju gužve na postajama te tvrtke kako bi natočili gorivo po cijeni od najviše 1,99 eura po litri, konkurenti tvrde da takva politika narušava tržišno natjecanje. "Unatoč naporima našeg dobavljača, naša nabavna cijena premašuje Totalovu maloprodajnu cijenu za nekoliko desetaka centi", objavila je udruga maloprodaje naftnih derivata.
TotalEnergies je ograničenje cijene uveo nakon snažnog rasta cijena nafte, a mjera je tijekom posljednjih pet mjeseci kompaniju stajala između 250 i 300 milijuna eura. Istodobno je zbog viših cijena energenata tvrtka u prvoj polovici godine udvostručila dobit, na 11,2 milijarde eura.
Odluka je donesena i pod snažnim političkim pritiskom. Francuski ministar Sébastien Lecornu pozvao je kompaniju da uvede „izdašno ograničenje cijena”, dok je izvršni direktor Patrick Pouyanné upozorio da bi TotalEnergies mogao ukinuti mjeru ako vlada uvede poseban porez na izvanrednu dobit energetskih kompanija.
Nezadovoljstvo, međutim, raste među neovisnim benzinskim postajama i supermarketima koji prodaju gorivo. Strukovna udruga FF3C podnijela je francuskom regulatoru pritužbu zbog, kako tvrdi, nelojalne konkurencije. Problem je u tome što integrirana kompanija može koristiti prednost vlastite rafinerijske proizvodnje kako bi na svojim postajama ponudila cijenu nižu od one po kojoj gorivo nabavljaju konkurenti.
Slične kritike stižu i iz velikih trgovačkih lanaca. Michel-Edouard Leclerc, čelnik E.Leclerca, tvrdi da rafinerije ostvaruju velike zarade, dok maloprodajni distributeri više nemaju prostora za snižavanje cijena. Na Korzici se zatvorilo više od 10 benzinskih postaja jer rade bez marže, javljaju francuski mediji.
Vlada zasad nastoji osigurati dovoljne zalihe i spriječiti daljnji rast cijena. Pitanje je politički osjetljivo jer se Francuska još sjeća prosvjeda „Žutih prsluka” iz 2018., pokrenutih upravo zbog povećanja troškova goriva. TotalEnergies tako istodobno pokušava ublažiti udar na potrošače, zaštititi svoj ugled i izbjeći dodatni politički pritisak.
