U projektu nadogradnje Rafinerije nafte Rijeka ostvaren je još jedan veliki iskorak. Nakon uspješno postignutog mehaničkog dovršetka i ispitivanja opreme (puštanja u pogon) pokrenuto je novo postrojenje za obradu teških ostataka (DCU). Nakon prijenosa operativne odgovornosti na INA-u, sirovina je 1. rujna uvedena u postrojenje i time je započela proizvodnja goriva. Od tada postrojenje radi neprekidno i trenutačno dostiže oko 70% projektiranog kapaciteta. Svi ključni proizvodi proizvedeni su u skladu s propisanim specifikacijama, što potvrđuje uspješno pokretanje postrojenja. Zahvaljujući tome rafinerija sada može prerađivati teške ostatke u proizvode veće vrijednosti.
Očekuje se da će jednaka količina sirove nafte dati do 30% više dizelskog goriva. Rafinerija sada može prerađivati teže vrste sirove nafte, što čini nabavu sirovine mnogo fleksibilnijom i proširuje krug potencijalnih dobavljača. Postrojenje ujedno uklanja potrebu za uvozom vakuumskog plinskog ulja (VGO). Time je INA ostvarila projekt koji preradu sirove nafte čini mnogo fleksibilnijom, dodatno jačajući sigurnost opskrbe za nju i za Hrvatsku i okolne zemlje
Na taj se projekt osvrnula Zsuzsanna Ortutay, predsjednica Uprave INA-e: "Pokretanje novog postrojenja proteklo je vrlo uspješno. Postrojenje za obradu teških ostataka unaprijedit će održivost i profitabilnost cjelokupnog našeg rafinerijskog poslovanja. Projekt je važan i za Hrvatsku i regiju jer poboljšava energetsku sigurnost i omogućuje stabilniju opskrbu za naše kupce. Uspjeh projekta pridonijet će profitabilnosti rafinerije, razvoju lokalne zajednice i poboljšati investicijski potencijal kompanije za daljnja ulaganja u zelenu tranziciju. Naša ulaganja u tom smjeru se nastavljaju kroz druge projekte, poput prvog postrojenja za proizvodnju zelenog vodika koje je trenutno u izgradnji, te ugradnje protutlačne parne turbine, koja je već završena. Zahvaljujem svim kolegicama i kolegama iz INA-e i MOL Grupe, bez čije podrške ova investicija ne bi bila moguća."
Vrijednost projekta nadogradnje Rafinerije nafte Rijeka, što uključuje DCU postrojenje, iznosi gotovo 700 milijuna eura. Uz to, u proteklih 12 godina INA je u osuvremenjavanje rafinerijske i logističke infrastrukture uložila ukupno 1,3 milijarde eura.
Trenutačni fokus je na postizanju sigurnog, pouzdanog i stabilnog rada DCU-a, uz postupno povećanje prerade i optimiranje procesa. Stabilan rad očekuje se do kraja godine, nakon čega slijedi konačno ispitivanje radnih značajki postrojenja, što će ujedno značiti dovršetak projekta. Kada bude u potpunosti operativna, riječka će rafinerija biti među najsuvremenijima u zemljama u okruženju, objavila je INA koristeći servis OTS HINA-e.
