Jutarnji list neslužbeno doznaje da će Ina nastaviti s modernizacijom riječke rafinerije. Kada bi radovi mogli započeti nije poznato, a trajali bi više od četiri godine. Po završetku modernizacije rafinerija bi obrađivala manje vrijedne proizvode u visokovrijedne i utržive, prije svega dizele. Sagradilo bi se novo postrojenje za obradu teških ostataka s novom lukom. Taj projekt ima odobrenu Studiju utjecaja na okoliš i uvršten je u prostorni plan. S Bechtelom je Ina potpisala ugovor za pomoć u odabiru tehnologije teških ostataka. Upitno je na koji način bi se financirao projekt vrijedna oko 400 milijuna USD. Što će biti sa sisačkom rafinerijom nije jasno, ali MOL ne odustaje od namjere njezinog gašenja. U rafineriji se može uskladištiti četveromjesečna proizvodnja domaće nafte, pa će ako uistinu dođe do obustave proizvodnje u Sisku trebati naći rješenje za domaću naftu. Transport u riječku rafineriju je skup i logistički zahtjevan, a moguć je i izvoz.