Slovenska vlada navodno planira smanjenje najviše dopuštene marže kod već reguliranih cijena pogonskih goriva, a regulaciju bi proširila i na benzinske servise na autocestama, izvijestile su Finance.
U Petrolu su jučer odgovorili da će u tom slučaju biti prisiljeni posegnuti za nepopularnim mjerama, uključujući zatvaranje prodajnih mjesta.
"U Petrolu smo već i kod dosadašnje regulacije cijena naftnih derivata stalno upozoravali na dugoročno neodrživ regulatorni okvir, jer je marža i dosad iznosila samo 7 posto konačne cijene za potrošača, nabavna cijena 33 posto, dok je udio davanja državi 60 posto konačne cijene," komentirao je prijedlog u izjavi za javnost Sašo Berger, predsjednik uprave Petrola.
Prema njegovim riječima, čini se da energetske kompanije u Sloveniji postaju žrtve političkih odluka.
"U slučaju donošenja još strože regulacije na području cijena naftnih derivata u Sloveniji, u Petrolu ćemo biti prisiljeni na nepopularne mjere poput zatvaranja prodajnih mjesta, smanjenja ulaganja namijenjenih zelenoj tranziciji te smanjenja potpore društveno odgovornim aktivnostima – podršci slovenskom sportu, kulturi i obrazovanju.", kazao je Berger.
Kako su dodatno istaknuli u Petrolu, "za zaštitu interesa tvrtke poduzet će sve potrebno, uključujući i razmatranje mogućih tužbi za odštetu protiv autora stručnih podloga za regulaciju cijena naftnih derivata".
Zabrinutost zbog politike određivanja cijena naftnih derivata iskazuju i druga dva velika naftna trgovca, Shell Adria i MOL. Kako su iz Shella Adria naveli za STA, primjećuju nedostatak transparentnosti i jasnih argumenata.
Iz MOL-a su dodali da prijedlog nove uredbe, koji je procurio u javnost, "nažalost ponovno potvrđuje da su stručni argumenti u Sloveniji očito potpuno ignorirani".
