Kako komentira DW-e, rafinerija u Bosanskom Brodu postojala je i prije 30 godina i tada nije nikome smetala.
Rafinerija nafte u pravilu zagađuje zrak, ali dakako postoje mogućnosti smanjenja zagađenja.
Ugledni hrvatski ekonomist Damir Novotni kaže da se ne radi samo o zagađenju već o interesima
MOL-a i preuzimanju tržišta od strane ruskih kompanija koje u rafineriju dobavljaju sirovu naftu: "Postoji čitav niz interesa koji se prelamaju preko pitanja modernizacije Rafinerije u Brodu i njezinog mogućeg utjecaja na tržište naftnih derivate u Hrvatskoj", kaže Novotni. Ti interesi za sada nisu toliko značajni, ali se u perspektivi očekuje kompletna rekonstrukcija brodske rafinerije nakon čega će se rafinerije u Sisku i Rijeci naći u nepovoljnom položaju: "Jer jednostavno neće moći proizvoditi proizvode koje će Rafinerija u Brodu moći isporučivati na hrvatsko tržište. U ovom trenutku Rafinerija u Brodu nije konkurent kojeg bi podcijenio INA- MOL za isporuku na hrvatsko tržište."
Tržište se za brodsku rafineriju otvara i nakon povlačenja OMV-a s tržišta Hrvatske i BiH, što bi u narednim mjesecima dodatno moglo podgrijati strasti. Što se tiče zagađenja, ekolog Aleksandar Knežević kaže da emisija štetnih plinova zavisi od niza faktora među kojima su visina dimnjaka, stanje krovova i rezervoara. Knežević je istaknuo da postoje granične vrijednosti emisije štetnih plinova, ali i granične vrijednosti zagađenosti što se odnosi na mjesto naseljenosti. Je li emisija štetnih plinova bila opasna po zdravlje ljudi prije trideset godina. "Teško je reći opasna, ali sigurno je prelazila granične vrijednosti zagađenosti jer smo mi i onda u postojećoj rafineriji utvrdili nedostatke na baklji i utvrdili smo nedostatke na rezervoarima goriva. Prema tome, bilo je i onda prekomjernog zagađivanja", rekao je Knežević za DW. "Vjerojatno postoji zagađenje, ali je ovdje ipak na sceni konkurencija i ekonomski rat", smatra ekonomist iz Banjaluke Aleksa Milojević. M
inistar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH Mirko Šarović kaže da će s kolegama iz Hrvatske pokušati pronaći rješenje što prije, ali da je zagađenje zraka u konstantom opadanju. Rafinerija je, kaže Šarović, u posljednje tri godine uložila preko 100 milijuna eura u opremu za zaštitu okoliša: "Nije predaleko ni rafinerija u Sisku i mjerenja pokazuju da i oni utječu na zagađenje zraka", tvrdi Šarović.
Ukoliko u dogledno vrijeme ne bude riješeno pitanje zagađenja, hrvatska strana odlučna je u pokretanje međunarodnog spora. U RS-u uvjeravaju da se rafinerija obvezala da do 2017. godine provede čitav niz mjera za unapređenje tehnološkog procesa kako bi se smanjila emisija štetnih plinova, navodi DW-e.