Uvođenje benzina s većim udjelom bioetanola dobiva na zamahu. Standard za gorivo E20 mogao bi biti spreman već u siječnju. Troje zastupnika CDU-a u Europskom parlamentu poziva Komisiju da omogući zakonodavni okvir.
E20 gorivo je benzin kojem je dodano do 20 posto bioetanola (etanola biljnog podrijetla), a ostatak (80 posto) čini klasični fosilni benzin.
Europska komisija treba stvoriti pravne uvjete za uvođenje ovakvog benzina. Norbert Lins, potpredsjednik Odbora za poljoprivredu, zajedno s koordinatorom za okoliš Peterom Lieseom i koordinatorom za promet Jensom Giesekeom (svi iz CDU-a), uputili su taj apel u pismu predsjednici Komisije Ursuli von der Leyen.
„Uvođenje e-mobilnosti napreduje znatno sporije nego što se izvorno očekivalo. Zbog toga su alternativna goriva još važnija za brzo smanjenje emisija CO2 iz postojećeg voznog parka“, navodi se u pismu te ističe klimatski potencijal većeg udjela biogoriva na benzinskim postajama.
A potencijal za smanjenje CO2 je značajan. E20, u kombinaciji s 25 posto bio-nafte, postiže smanjenje CO2 od gotovo 40 posto u usporedbi s konvencionalnim benzinom. Bio-nafta se dobiva iz bioizvora poput biljnih ulja, životinjskih masti i biomase.
EU nije izravno odgovorna za standardizaciju goriva. „Svjesni smo da Europski odbor za standardizaciju (CEN) nije pod nadležnošću Komisije“, navodi se dalje u pismu. Ipak, troje zastupnika poziva Komisiju da pruži „političku podršku“ kako bi se ubrzao proces.
Mnoge druge zemlje već su uvele takva goriva. Indija koristi benzin s 19,6 posto bioetanola od početka ove godine. Goriva s višim udjelom etanola već su uobičajena u Brazilu, Tajlandu i SAD-u.
Kako se dobiva bioetanol?
Bioetanol može potjecati iz raznih izvora. Etanol za E20 djelomično se dobiva iz biljnih ostataka šećerne repe ili šećerne trske. Također se koriste žitarice niže kvalitete poput raži, pšenice i ječma koje nisu prikladne za prehranu. Etanol iz otpada, primjerice iz ostataka mliječne industrije, pekarskog otpada i slame, također je izvor. Prema industrijskim izvorima, postojeće gornje granice EU-a za biogoriva na bazi hrane i stočne hrane (RED II i III) ne bi trebalo povećavati za E20. Sporazum o slobodnoj trgovini Mercosur mogao bi također igrati ulogu, jer dopušta uvoz južnoameričkog bioetanola koji bi se mogao koristiti za proizvodnju E20 u EU.
