U Europskoj uniji u 2022. godini na prometne aktivnosti otpadalo je 31 posto finalne potrošnje energije. Promet je tako postao najveći potrošač finalne energije, ispred kućanstava (27 posto) i industrije (25 posto).
Cestovni promet bio je najveći potrošač energije odgovoran za 74 posto ukupne potrošnje energije u prometu, odnosno 10 996 petadžula (PJ). Vodeni promet činio je 13 posto (1 935 PJ), zračni 11 posto (1 700 PJ), a željeznički jedan posto (214 PJ) ukupne energije potrošene u prometu.
U usporedbi s 2021., najveći porast potrošnje energije zabilježio je zračni promet, i to čak za 57 posto. Godine 2022. razine potrošnje energije u zračnom prometu približavale su se brojkama prije pandemije, nakon naglog pada u 2020. i 2021., izvijestio je statistički ured EU-a Eurostat.
Dizel i benzin
Glavni izvor energije u cestovnom prometu u EU-u 2022. godine bila su dizelska goriva (bez biogoriva) s udjelom od 65 posto. Benzin (bez udjela biogoriva) slijedi s 25 posto, ispred obnovljivih izvora i biogoriva (šest posto), ukapljenog naftnog plina (dva posto), prirodnog plina (jedan posto) i električne energije (0,3 posto).
U većini zemalja EU-a dizelska goriva bila su primarni izvor energije za cestovni promet, iako su postojale primjetne razlike među zemljama. Najveći udjeli zabilježeni su u Latviji (80 posto) i Litvi (76 posto). Zatim, slijede Irska, Austrija i Španjolska (svaka sa 74 posto). Nasuprot tome, najmanji udjeli zabilježeni su u Švedskoj (45 posto), Cipru (46 posto) i Nizozemskoj (48 posto).
Udio benzina bio je najveći na Cipru (50 posto), Nizozemskoj (42 posto) i Malti (36 posto). Najniži udjeli zabilježeni su u Litvi (13 posto), Latviji (14 posto) i Bugarskoj (15 posto).
Hrvatska se pak svrstala među zemlje s većim udjelima dizelskih goriva u cestovnom prometu. Drugim riječima, u nas je udjel takvih goriva u cestovnom prometu iznosio oko 73 posto u 2022. godini.
