Automobil je i dalje dominantno prijevozno sredstvo u svim zemljama Europske unije u usporedbi s putovanjima vlakom, autobusom, avionom ili brodom.
Naime, prema podacima statističkog ureda EU-a Eurostata, prijevoz automobilom u 2021. godini činio je 79,7 posto putničkih kilometara u usporedbi sa 7,3 posto za zrakoplove, 7,1 posto za autobuse i trolejbuse, 5,6 posto za vlakove i 0,3 posto za brodove. Putnički kilometar je, valja istaknuti, mjerna jedinica koja predstavlja prijevoz jednog putnika određenim načinom prijevoza (cestovnim, željezničkim, zračnim, pomorskim, unutarnjim plovnim putovima itd.) na udaljenost od jednog kilometra.
Mnogo se promijenilo u udjelu korištenih prijevoznih sredstava u 10 godina. Udio putničkih kilometara u osobnom automobilu u ukupnom učinku svih vidova prometa iznosio je 73,1 posto u 2011., bilježeći manja odstupanja oko tog postotka do 2019. godine. No, godinu kasnije već je došlo do povećanja udjela automobila u ukupnom prometnom učinku na 81,9 posto. Međutim, to ne predstavlja stvarni rast broja kilometara koji su putnici ostvarili automobilom (u 2020. zabilježen je pad na 3 541 milijardu putničkih kilometara, s 4 278 milijardi u 2019. godini), već uglavnom odražava snažno smanjenje zračnog prijevoza zbog utjecaja protupandemijskih ograničenja i mjera na prijevoz.
Oporavak zračnog prometa
Zatim, javlja Eurostat, korištenje javnih prijevoznih sredstava u 2021. u usporedbi s 2011. bilježi pad. Tako je udjel u korištenju autobusa i trolejbusa bio manji za 1,9 postotnih bodova (s devet posto na 7,1 posto), a vlakova za jedan postotni bod (sa 6,6 posto na 5,6 posto).
Ako se pak promatra udjel zračnih putničkih kilometara, on je u 2011. iznosio 10,9 posto, kontinuirano se povećavajući do 15 posto u 2019. godini, prije izbijanja pandemije koronavirusa. Pandemija je značajno utjecala na zrakoplovstvo, spustivši udjel prijevoza putnika zrakoplovima na najnižu točku u desetljeću od 5,7 posto u 2020. godini. Vrijednost zabilježena u 2021. od 7,3 posto odražava oporavak zračnog prometa.
Nadalje, prijevoz automobilom među zemljama EU-a u 2021. godini imao je najveći udjel u ukupnom prometnom učinku u Litvi (91,7 posto). Zatim, slijede Nizozemska (85,4 posto) i Finska (85,2 posto).
Hrvatska u zračnom prometu ima najveći udjel od 25,4 posto u putničkim kilometrima u ukupnom ostvarenju svih oblika prijevoza, a slijede ju Bugarska (16,3 posto) i Španjolska (13,1 posto).
Održiva urbana mobilnost
Malta je imala najveći udio od 13,3 posto u putničkim kilometrima prevaljenim autobusima i trolejbusima u ukupnom prometnom učinku. Iza nje se nalaze Mađarska (12,8 posto) i Irska (12,4 posto) na top listi 2021.
Austrija je i dalje prva s najvećim udjelom od 8,6 posto u željezničkim putničkim kilometrima u ukupnom prometu, a slijede je Francuska (8,3 posto) i Nizozemska (osam posto).
Kada je riječ o pomorstvu, najveći udjeli putničkih kilometara pomorskim plovilima zabilježeni su u Hrvatskoj (2,7 posto), Grčkoj (1,6 posto) i Estoniji (1,5 posto).
Inače, Eurostat s ovom viješću obilježava Europski tjedan mobilnosti. On se svake godine obilježava od 16. do 22. rujna kako bi se podigla svijest o održivoj urbanoj mobilnosti.
