Hvatanje i pohrana ugljika na brodu kao revolucionarno rješenje za emisije u pomorstvu

Autor: N. D. Objavljeno: 22.09.2023. 🕜 09:49 Lokacija: Zagreb
  • Tanker za ukapljeni prirodni plin (LNG) na terminalu po noći (izvornik: Shutterstock, 2013.)

• LNG tankeri, tanker, LNG
    Izvor: Shutterstock

CCS na LNG brodu - projekt koji je okupio sve "velike face" u brodarskoj i naftno-plinskoj industriji

Brodari rade na različitim tehničkim rješenjima za dekarbonizaciju, pošto su nove regulative Međunarodne pomorske organizacije postrožile emisije u tom sektoru. Osim korištenja goriva s manjim emisijama radi se i na inovativnim tehnologijama.

Jedno od pionirskih rješenja je mogućnost hvatanja i pohrane emisija na samom brodu, što je okupilo velik broj dionika u sektoru. Kao prekretnica za pomorsku industriju, LNG brod Seapeak Arwa izgrađen 2008. godine kapaciteta 165.500 m3 opremljen je sustavom za skladištenje ugljika EverLoNG (CCS). Ova revolucionarna inicijativa pridonijet će dekarbonizaciji pomorske industrije koja nastoji smanjiti globalne emisije CO2 za 50% do 2050. godine.

U vlasništvu i pod upravom Malt LNG-a, ovaj LNG prijevoznik iznajmljen je za TotalEnergies i igrat će ključnu ulogu u ambicioznom pilot projektu EverLoNG Onboard Capture Storage.

 
Carbotreatovo CCS rješenje

 

Jedinicu za hvatanje ugljika izgradio je Carbotreat, pružatelj usluga hvatanja ugljika sa sjedištem u Nizozemskoj, kao dio tekućeg projekta EverLoNG koji ima za cilj ubrzati hvatanje ugljika na brodu. EverLoLNG će instalirati i demonstrirati brodsko hvatanje ugljika na dva broda s LNG pogonom u vlasništvu projektnih partnera TotalEnergies i Heerema Marine Contractors.

Hvatanjem i ukapljivanjem emisija CO2 iz jednog od svojih motora, Seapeak Arwa ima za cilj demonstrirati praćenje rada sustava u stvarnom vremenu u morskom okruženju tijekom sljedeća tri do šest mjeseci. Cilj je uhvatiti 10 tona CO2 na brodu tvrtke TotalEnergies tijekom testne kampanje od 3000 sati.

Zarobljeni CO2 će se pohraniti na brodu kao tekućina u posudi pod tlakom i istovariti i transportirati do industrijskog mjesta ili trajno pohraniti u podzemlje. Druga instalacija CCS sustava bit će izvedena na Heereminom LNG brodu Sleipnir s dizalicom, koji će imati radno vrijeme od 500 sati hvatanja CO2.

Seapeak je rebrandirana evolucija tvrtke Teekay LNG Partners, nakon što ju je početkom 2022. godine kupio investicijski upravitelj Stonepeak. 18 CCS projektnih tvrtki su TNO, TotalEnergies, Heerema, Carbotreat, Conoship International, VDL Carbon Capture, Scottish Carbon Capture and Storage, Sveučilište u Edinburghu, Anthony Veder, SINTEF, Bureau Veritas Group, Lloyd's Register, Nacionalni laboratorij Los Alamos, Forschungszentrum Jülich, DNV, Nexant, Bouman Industries i MAN Energy Solutions, javlja Rivieramm.

Izvor:

TAGOVI