U posljednje se vrijeme vodik često ističe kao čudesno rješenje za sve probleme u energetici, prometu i zaštiti okoliša u sadašnjosti i budućnosti.
Svakako, on može riješiti mnoge probleme u tim područjima. Nekoliko slučajeva iz Europe pokazuje kako je vodik kao energent u željezničkom prometu odličan kada treba napustiti fosilna goriva i smanjiti emisije koje nastaju njihovim izgaranjem, ali su početni i pogonski troškovi i dalje jednostavno previsoki.
Najveću poteškoću kod primjene vodika u željezničkom prometu u mnogim europskim pa i u bogatijim azijskim zemljama je činjenica što su njihove željezničke mreže uvelike elektrificirane, osobito kada se radi o lokalnom javnom željezničkom prijevozu.
Više o tome moguće je pročitati u aktualnom broju stručnog časopisa EGE.
Na časopis EGE, koji izlazi pet puta godišnje i prati najnovija kretanja u energetici, možete se pretplatiti OVDJE.
