Japanski proizvođači automobila Toyota Motor, Mazda Motor i Subaru objavili su ovaj tjedan da će zajedno razvijati nove motore koji će se moći koristiti u električnim i hibridnim modelima, ali i u onima s pogonom na biogoriva i na vodik.
Kompanije su javnosti predstavile modele motora znatnog manjeg obujma i težine, od 1,5 i dvije litre. Novi 1,5-litreni motor bit će za 10 posto manji i lakši od sadašnjeg modela, naglasili su u Toyoti. Sličan učinak postići će i novi dvolitreni turbo motor u usporedbi sa sadašnjim 2,4-litrenim turbo motorima koji se koriste uglavnom u većim modelima.
"Sve tri kompanije nastojat će tim motorima optimirati integraciju s motorima, baterijama i drugim elementima električnog pogona", stoji u zajedničkom priopćenju Toyote, Mazde i Subarua.
Prijateljsko natjecanje
Kompanije ističu da će njihovi planovi poduprijeti dekarbonizaciju motora s unutarnjim izgaranjem budući da će novi motori moći koristiti i e-goriva i biogoriva i tekući vodik. Nadaju se i izmjenama nacrta vozila budući da će prednji poklopci motora moći biti niže.
"Kako bismo našim klijentima pružili različite opcije za postizanje ugljične neutralnosti, treba prihvatiti izazov razvoja motora usklađenih s energetskim okruženjem budućnosti. Tri kompanije imaju iste ciljeve i doradit će tehnologije motora prijateljskim natjecanjem", rekao je član Upravnog odbora i glavni izvršni direktor Toyote Motor Koji Sato.
Toyota je vlasnica otprilike petine udjela u Subaruu i oko pet posto u Mazdi, napominje Reuters, prenosi Hinin specijalizirani portal Zelena Hrvatska.
