Kinezi osvajaju veliki trolejbusni posao u Budimpešti

Autor: B.K. Objavljeno: 01.09.2025. 🕜 14:19 Lokacija: Budimpešta
  • Pogled s Budima na zgradu mađarskog parlamenta u Budimpešti (foto: BL, kolovoz 2022.)

• Budimpešta, Mađarska
    Izvor: B.L.

Nova vozila funkcionirat će kao hibrid između električnog autobusa i konvencionalnog trolejbusa

Budimpeštanska tvrtka za javni prijevoz BKK dodijelila je natječaj za nabavu 160 novih trolejbusa na baterije mađarsko-kineskom konzorciju Electrobus Europe Zrt. (Ikarus grupa) i Yutong. Konzorcij je pobijedio zbog povoljnijeg omjera cijene i vrijednosti u konkurenciji s poljskim Solarisom, češkom Škoda grupom i turskim Bozankaya-Medcom konzorcijem.

Solo trolejbusi će koštati 451.500 eura, a zglobni 649.500 eura po komadu. Electrobus Europe odgovoran je za distribuciju i postprodajnu podršku, dok će Yutong proizvoditi vozila koristeći svoju platformu za električne autobuse prilagođenu nadzemnom ožičenju.

Nova vozila funkcionirat će kao hibrid između električnog autobusa i konvencionalnog trolejbusa, kombinirajući visokonaponski baterijski sustav s nadzemnim napajanjem kompatibilnim s tramvajem. Integrirani sustav pojednostavljuje održavanje i smanjuje operativne troškove.

Projekt ipak nosi rizike - baterija ostaje aktivna u svim načinima rada, što može skratiti njezin vijek trajanja. Ugovori se mogu potpisati tek nakon 5. rujna, a sredstva još nisu osigurana. Okvirni sporazum jamči nabavu samo 40 vozila u prvoj fazi (16 solo i 24 zglobna), dok dodatne jedinice ovise o odluci ugovorne agencije.

BKK planira udvostručiti duljinu trolejbusne mreže od 155 kilometara do 2030. godine, pri čemu bi nova vozila igrala ključnu ulogu u modernizaciji gradskog prijevoza.

TAGOVI