Potpisan je ugovor za najveći i najvredniji željeznički projekt u povijesti Hrvatske. HŽ je s indijskom tvrtkom Afcons potpisao ugovor za rekonstrukciju 83 km pruge i izgradnju drugog kolosijeka od Dugog Sela do Novske. Za posao vrijedan gotovo 900 mil. eura, 90 posto sredstava osigurat će se iz fondova EU-a. Na projektu će raditi brojne domaće tvrtke.
Premijer Andrej Plenković kazao je prilikom potpisivanja da se radi o još jednom velikom ulaganju u modernizaciju željezničke infrastrukture.
"Ja se nadam da će ovaj projekt biti realiziran u predviđenom vremenskom okviru od pet godina, od kada radovi počnu u prvoj polovici 2027., i da će biti i u financijskim okvirima kakve smo predvidjeli, pa evo apeliram i na glavnoga partnera izvođača da o tome vodi računa", istaknuo je Plenković.
Predstavnik indijskog izvođača, kojem je to prvi posao u Europi, rekao je kako će dokazati da je Afcons pravi izbor.
"Ovo je naš prvi posao u Europi i mogu vam obećati da ćemo uložiti maksimalan napor i učiniti sve da ispunimo zadane uvjete i rokove te da ćemo opravdati povjerenje koje ste nam iskazali. Svakako ćemo dokazati da smo mi ispravan izbor", rekao je Udai Veer Singh, izvršni potpredsjednik Afcons Infrastructure Limiteda i direktor projekta u Hrvatskoj.
Projekt je dio transeuropske prometne mreže. Osim obnove pruga, uključuje i dio rekonstrukcije na županijskim cestama.
Radovi bi trebali trajati pet godina i deset mjeseci. Tada bi vlakovi moderniziranom dionicom trebali prometovati brzinom do 160 kilometara na sat. Početak radova očekuje u prvoj polovici sljedeće godine.
Pruga se nalazi na pravcu zapad - istok i trebala bi povećati učinkovitost koridora koji povezuje Hrvatsku sa Srbijom i dalje prema istoku.
