Europska komisija odobrila je u ponedjeljak njemačku njemačku strategiju koja potiče operatore javnog prijevoza da zamijene konvencionalne dizelske autobuse električnim ili plug-in hibridima koji se koriste obnovljive izvore električne energije. Odluka dolazi niti tjedan dana nakon sudskog odobrenja gradovima da uspostave zone bez dizelskih vozila. Njemačka savezna agencija za okoliš priopćila je u ponedjeljak kako će shema koju uvode podržati do 80% dodatnih troškova za operatore koji kupuju više od pet autobusa s električnim akumulatorima i do 40% dodatnih troškova za plug-in hibride. Shema potpora traje do kraja 2021. godine i namjerava pomoći pokriti dodatne troškove kupnje novih autobusa i postavljanje potrebne infrastrukture za naplatu u usporedbi s kupnjom konvencionalnih dizelskih autobusa. EK kaže da takva shema ne narušava tržišno natjecanje i usklađena je s EU politikama o čistijem prijevozu, objavio je Platts.