U sjedištu tvrtke Libertas, operatora javnog prijevoza u Dubrovniku, predstavljeno je 12 novih električnih autobusa tipa MAN Lion’s City 12E. Vozila su nabavljena u sklopu projekta 'Elektrifikacija javnog autobusnog prijevoza', u cijelosti su niskopodna i bez stuba od prvih do trećih vrata, dok je na drugim vratima ugrađena preklopna mehanička rampa za ulazak invalidskih i dječjih kolica. Uz to, imaju mogućnost naginjanja na desnu stranu na stajalištu radi lakšeg ulaska i izlaska, uz automatski povratak u voznu visinu, a opremljena su i automatskim klima-uređajem, zvučnom najavom stanica i pokazivačima odredišta i naprednim sigurnosnim sustavima (detekcijom pješaka i biciklista, upozorenjem na umor vozača, naprednom kontrolom brzine i prepoznavanjem prometnih znakova, detekcijom pri vožnji unatrag itd.).
Ukupna vrijednost spomenutog projekta iznosi 10,49 milijuna eura, od čega je 8,394 mil. eura ili 80% osigurano bespovratnim sredstvima Europske unije iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Vozila njemačke proizvodnje dobavila je tvrtka Auto Hrvatska - MAN Importer Hrvatska. Uz to, u sklopu Libertasove garaže u dubrovačkom prigradskom naselju Ogarići izgrađena je punionica električnih autobusa sa šest priključaka za punjenje, a ukupna vrijednost tog projekta iznosila je 1,138 mil. eura.
Na ključan projekt u ostvarivanju održivog javnog prijevoza na jugu Hrvatske osvrnuo se dubrovački gradonačelnik Mato Franković: "U posljednjih devet godina nabavili smo 86 novih autobusa i tu se radi o jednom od najmlađih, ako ne i najmlađem voznom parku u Hrvatskoj. Značajan broj naših sugrađana, zahvaljujući sufinanciranju Grada Dubrovnika, vozi se besplatno, naši umirovljenici i naša djeca. Prijelaz Libertasa s fosilnih goriva na električnu energiju iz ugrađenih baterija predstavlja jedan iskorak, ali i značajne uštede po pitanju energenata. U skoroj budućnosti moći ćemo dodatno osnaživati javni gradski prijevoz i nastaviti povećavati materijalna primanja zaposlenicima Libertasa, što i radimo posljednjih devet godina."
Tehničke značajke vozila pojasnio je pak Pero Milković, direktor Libertasa: "Novi autobusi dugi su oko 12 m i široki 2,5 m, mogu prevesti najmanje 75 putnika, od čega je 28 sjedećih mjesta, a opremljeni su elektromotorom snage 160 kW trajno i do 230 kW maksimalno. Baterijski sustav omogućuje domet od najmanje 360 km, dok je i nakon deset godina korištenja predviđen domet od najmanje 300 km. Autobusi imaju dva mjesta za punjenje, sprijeda i straga, što omogućuje jednostavnije i fleksibilnije punjenje vozila." Uz to, najavio je izgradnju još dvije punionice i to već do iduće sezone, uz ulaganja oko 2,5 mil. eura.
Isporukom novih vozila, Libertasova flota električnih autobusa povećana je na 14 i sva će se odmah uključiti u redovni promet na svim gradskim linijama, stoji u objavi Grada Dubrovnika.
