U pismu američkom predsjedniku Joeu Bidenu i direktoru Agencije za zaštitu okoliša (EPA) skupina stručnjaka za nacionalnu sigurnost izjavila je da se protivi agresivnom promicanju električnih vozila Bidenove administracije jer kineska dominacija u opskrbnim lancima električnih vozila predstavlja rizik za nacionalnu sigurnost za Sjedinjene Države.
Konkretno, regulatorne inicijative namijenjene poticanju usvajanja električnih vozila "pojačavaju ranjivost Amerike na političko uplitanje Kineske komunističke partije", napisali su stručnjaci. Problem je sve jače oslanjanje na rijetke metale koji dominantno dolaze iz Kine i čine SAD ranjivijom, ovisnijom o sirovinama koje nema na svoj tlu.
Otkako je preuzeo dužnost, predsjednik Biden potpisao je brojne izvršne naredbe za povećanje prodaje električnih vozila, istovremeno ocrtavajući plan kojim se do 2030. traži da 50 posto novih vozila budu ili plug-in hibridi ili potpuno električni. Nadalje, EPA je lani u travnju predložila stroge nove standarde za vozila kojima se nastoji smanjiti broj automobila koji proizvode emisije do 2032. Umirovljeni vojni dužnosnici izdvojili su EPA-in prijedlog o emisijama iz auspuha posebnim kritikama jer kažu da bi prisilio do dvije trećine novih vozila prodanih u Americi da bude električna do 2032., što drže problematičnim.
Geopolitički jako loš trenutak
“Uz gotovo deseterostruko povećanje u odnosu na trenutnu prodaju električnih vozila, ovo predloženo pravilo jasan je primjer kreiranja politike koja favorizira geopolitičke prednosti koje trenutno ima Kina na ovom tržištu”, napisali su umirovljeni vojni časnici. Iako su rekli da vjeruju da će električna vozila igrati značajnu ulogu u diverzifikaciji američkih prometnih sustava, vjeruju da će razne inicijative Bidenove administracije za brzo usvajanje "požuriti naš prijelaz na električna vozila prije nego što se uspostavi infrastruktura potrebna za njegovu podršku".
"Ova putanja samo će pozicionirati SAD da se više oslanja na Kinu za ključne minerale i proizvodnju koji su neophodni za brzo širenje tržišta EV-a kako predviđa ova administracija. A još više zabrinjava činjenica da ovo oslanjanje ovisi o dobroj volji Kine da izvozi te minerale i industrijsku robu u SAD. To će nedvojbeno otvoriti SAD ekonomskim manipulacijama od strane Kine”, što predstavlja “glavnu prijetnju našoj nacionalnoj sigurnosti. ”, napisali su i dodali: „Ne vjerujemo da je sada vrijeme da postanemo ranjivi na tako lake političke pritiske”, dodali su.
EPA nije odmah odgovorila na zahtjev za komentar na pismo, piše portal Zero hedge. Bilo je i drugih značajnih protivljenja nametanju elekričnih vozila od strane Bidenove administracije općenito i EPA-inom novom prijedlogu standarda za emisije ispušnih plinova. Nekoliko tisuća vlasnika autosalona, njih 4.000 diljem zemlje u studenom 2023. je potpisalo otvoreno pismo Bidenovoj administraciji, rekavši da se protive njenom agresivnom promicanju električnih vozila. Velika ponuda BEV-ova u SAD-u ne prati potražnju, jer nema dovoljno infrastrukture za punjenje. Najnovija studije Američke automobilske udruge navela je da domet električnih vozila može pasti za čak četvrtinu ako se prevozi veći teret. SAD i Kanada bi trebali imati 68,9 milijuna punionica do 2035. da suportiraju tranziciju.
