U Osijek nakon 43 godine stigao prvi novi niskopodni tramvaj

Autor: B. O. Objavljeno: 10.03.2025. 🕜 10:26 Lokacija: Osijek
  • Panorama Osijeka (izvornik: Hieronymus / Shutterstock, 2023.)

• Osijek, Slavonija, Drava, Osječko-baranjska županija
    Izvor: Hieronymus / Shutterstock

Tramvaje je za Grad Osijek proizvela tvrtka Končar - Električna vozila

Prvi od najavljenih 10 novih osječkih tramvaja službeno je predstavljen u Osijeku proteklog petka. TMK 2500 novi je moderni niskopodni tramvaj, prvi nakon 43 godine, a koji je za Grad Osijek proizvela tvrtka Končar - Električna vozila (Končar KEV).

Tramvaj je dug 20,8 metara, može primiti 135 putnika, opremljen je suvremenom tehnologijom i prilagođen osobama s invaliditetom, objavljeno je, među ostalim, na stranicama Grada Osijeka. Nakon razdoblja ispitivanja, tramvaj izlazi na modernizirane osječke tračnice.

Gradonačelnik Osijeka Ivan Radić na predstavljanju tramvaja u osječkoj remizi izjavio je kako je danas povijesni dan za taj grad, koji je 141 godinu nakon konjskog tramvaja, a 99 godina nakon električnog dobio svoj prvi niskopodni tramvaj.

"Vrijednost ovog tramvaja je 2,3 milijuna eura. Ovo je prvi, a imamo potpisan ugovor za 10 tramvaja, čija će isporuka trajati do rujna ove godine. Ukupna vrijednost je 23 milijuna eura. Novi tramvaj je za čak šest metara duži nego stari, ima 135 mjesta, prošli je imao 110, i ima 44 sjedeća mjesta, prošli je imao 22", kazao je, dodavši kako je modernizacija tramvajske infrastrukture, vrijedna 45 milijuna eura i započeta u proljeće 2022., preduvjet za nove tramvaje.

"Za nas tu nema stajanja. Osim ovih 10 niskopodnih tramvaja, imamo okvirni sporazum za dodatnih 10, i uz pomoć Vlade i Ministarstva mora, prometa i infrastrukture idemo u smjeru flote od 20 novih tramvaja koji će u potpunosti zadovoljiti potrebe našeg grada", napomenuo je.

 

Velik iskorak

Ivan Paić, član Uprave Končar - Elektroindustrije, posebice značajnim istaknuo je što novi osječki niskopodni tramvaj nije samo vizualno atraktivan, već i u potpunosti usklađen s načelima zelene tranzicije.

Končar ne proizvodi samo vlakove i tramvaje, već aktivno sudjeluje i u izgradnji energetske infrastrukture, koja je ključna za kvalitetan javni prijevoz i održivi razvoj. Sretni smo i ponosni što Grad Osijek nastavlja ulagati u modernizaciju javnog prijevoza te postaje primjer dobre prakse za cijelu Hrvatsku u izgradnji zelene budućnosti. Osijek je grad mladih, grad fakulteta i grad života, a vjerujem da će novi tramvaji postati dio svakodnevnih uspomena njegovih građana, rekao je, dodavši kako će Končar do kraja godine isporučiti preostale nove tramvaje.

Direktor osječkog Gradskog prijevoza putnika Darijan Rudan izjavio je da je tramvaj jedan od najvećih simbola Osijeka, duboko ukorijenjen u identitet njegovih stanovnika te zahvalio svima koji su doprinijeli realizaciji ovog projekta. "Današnji dan predstavlja veliki iskorak za Grad Osijek, Gradski prijevoz putnika i sve naše djelatnike, no prije svega, za građane Osijeka. Ovo je prvi novi tramvaj kupljen nakon 43 godine i svi zajedno možemo biti ponosni na ovaj povijesni trenutak", kazao je.

TAGOVI