„Zbog liberaliziranog uvoza bez ograničenja vrste i starosti vozila, praktički smo postali zemlja za automobilski otpad EU. Imamo nenormalno mnogo vozila na dizelski pogon, uglavnom starije generacije, koji znatno zagađuju okoliš te ugrožavaju zdravlje ljudi i po tome smo na razini Bugarske i Rumunjske ”, istaknuo je predsjednik Zajednice za ukapljeni naftni plin pri HGK Branimir Palunko i dodao da, ako istinski želimo poboljšati kvalitetu zraka, kojeg je najveći zagađivač sektor prometa, moramo razmisliti kako prijeći na alternativna goriva ili smanjiti broj od gotovo 400.000 motornih vozila starije generacije, koji znatno zagađuju zrak i okoliš. Sudionici poslovnih skupova na Danima alternativnih goriva pozdravili su poreznu reformu koja je u tijeku, smanjivanje poreznog opterećenja izmjene Zakona o javnoj nabavi, istaknuvši da je to bilo nužno te je naglašeno da gospodarstvenici od nove Vlade RH očekuju i više razumijevanja za vlastite, hrvatske energetske izvore, poticanje uporabe alternativnih goriva u vozilima starije generacije, daljnji razvoj mreže za punjenje električnih vozila, jačanje infrastrukture za stlačeni prirodni plin te podučavanje javnosti prednostima alternativnih goriva.Također, na Summitu su dodijeljena 44 naziva, priznanja i nagrade za najbolje projekte, medijske radove i kampanje za “Ambasadore alternativnih goriva za 2016.” , najbolje promotore alternativnih goriva u primjeni Direktive EU.
Organizator Dana alternativnih goriva i 14. LPG Summita je Euro Energy, uz suorganizaciju Hrvatske gospodarske komore.
Volkswagen opoziva vozila na UNP
Problemi s tankovima nezaštićenim od korozije
