Omišalj se sve žešće odupire gradnji terminala za ukapljeni plin (LNG-FSRU) na Krku. Omišaljska gradonačelnica Mirela Ahmetović za Novi list je izjavila da je općina u roku od osam dana spremna isplatiti LNG Hrvatskoj sav novac koji bi kao lokalna zajednica dobili ostvaranjem projekta, pod uvjetom da ta tvrtka odustane od njegove realizacije. Naime, jedini garantirani prihodi općine su komunalni doprinos i naknada u iznosu od 800.000 kuna uvećano za još 100.000 kn godišnje. Ahmetović kaže da su svi ostali prihodi koje spominje Studija utjecaja na okoliš, koja bi se uskoro trebala naći na javnoj raspravi, beznačajni pa i netočno izračunati, kao primjerice koristi od boravka radnika i njihove potrošnje. Omišaljski prihod od autokampa kroz komunalnu naknadu iznosi milijun i pol kuna godišnje, zbog čega je toj općini ta vrsta gospodarske djelatnosti važnija i korisnija od terminala koji će, prigovaraju, nagrditi panoramu. "Imamo dojam da se nakon 25 godina neaktivnosti sada pošto-poto ide u realizaciju LNG-a jer su dobili novac od Europske unije, iako nema studije koja bi pokazala hoće li taj terminal biti isplativ. A kad se dogodi fijasko ostat će na teret lokalnoj zajednici, baš kao i Dina", kaže Ahmetović pitajući se hoće li država dati garancije i ulagačima u LNG, kao onima u Agrokor. Općina kaže da namjerava inzistirati na kopnenoj varijanti terminala, a takav stav ima i dožupan Marko Boras. Kao i gradonačelnica Ahmetović, on kao problematičan ističe proces u kojem se more koristi za zagrijavanje plina jer se isparivači tretiraju klorom protiv obraštaja algama, a kaže i da je veći rizik od incidenta te se pita tko garantira da će se kopneni terminal uopće graditi. Glavna operativka LNG Hrvatska Ana Andreja Lopac kaže da će općina koristi imati kroz koncesije i lučke pristojbe a luka će ostati pod županijskom lučkom upravom, što znači da će prihode u istom omjeru dijeliti općina, ŽLU Krk i država a i tvrtka će imati sjedište u Omišlju. Lopac kaže da se država obvezala prema europskoj uniji koja sufinancira projekt da će u roku od deset godina u funkciji biti kopneni terminal.