Direktiva kojom je Europska unija shemu trgovanja emisijama štetnih plinova proširena na zrakoplovne tvrtke, stupila je na snagu 2. veljače. Zemlje članice obvezuju se na provedbu odgovarajućeg zakonodavstva u roku od godinu dana, priopćeno je iz EU-a. Ubuduće će svaka aviokompanija koja leti na rutama u EU-a i izvan nje morati predati detaljan plan nadzora i kontrole svojih emisija ugljičnog dioksida, najštetnijega stakleničkog plina. Cilj je da se do 2012. emisija stakleničkih plinova od zrakoplovnog sektora spusti 3% ispod razina u razdoblju od 2004. do 2006. te 5% ispod tih razina u razdoblju od 2013. do 2020. godine. Pritom će 15% kvota za emisije CO2 zrakoplovne tvrtke morati kupovati na aukcijama. EU smatra da bi tako prikupljena sredstva trebala biti usmjerena na suzbijanje klimatskih promjena u Europi te u zemljama u razvoju, ali je odluka o tome prepuštena zemljama članicama. Ministri pravosuđa EU-a dali su zeleno svjetlo tom zakonu u listopadu 2008., unatoč oštroj kritici zrakoplovnog sektora, prenosi HRT.