Zbog zaoštravanja situacije u vezi prijetnji Irana da će zatvoriti prolaz Hormuskim tjesnacem, proizvođači nafte u Perzijskom zaljevu traže alternativne putove izvoza, ali ih teško pronalaze. Prema procjeni američke Uprave za informiranje o energetici (EIA), od 17 mil. bbl/d koliko se prevozi Hormuzom, moguće je oko 3 mil. bbl/d transportirati drugim putem. Tek se priprema gradnja više naftovoda u Saudijskoj Arabiji i UAE-u kojima bi se zaobišao Hormuz. Najdalje se otišlo s izgradnjom naftovoda u UAE-u, koji bi mogao biti završen do kraja svibnja 2012. godine, ali će transportirati samo 1,5 mil. bbl/d, što je dovoljno za potrebe UAE-a, ali ne i ostalih proizvođača. Na primjer, Irak 80% proizvodnje izvozi preko Hormuskog tjesnaca. Uz to, nema načina da se išta od 31 mil. t ukapljenog prirodnog plina iz Katara (oko 20% svjetske potrošnje) transportira drugim putem, a time bi najviše bila pogođena Velika Britanija koja 84% potreba zadovoljava uvozom iz Katara, javlja novinska agencija UPI. Uz to, uoči uvođenja embarga na prodaju iranske nafte, najveća turska naftna tvrtka Tüpraş želi smanjiti ovisnost o nafti iz Irana te planira dogovoriti kupnju saudijske nafte. Turska 30% potreba zadovoljava uvozom iz Irana i do sada nije bilo naznaka da će poštovati embargo koji najavljuju SAD i Europska unija. Međutim, stručnjaci upozoravaju da zamjena iranske nafte neće biti nimalo jednostavna. Osim Turske, brojne su se druge zemlje poput Kine, Indije, Koreje i Japana već obratile Saudijskoj Arabiji kako bi od nje kupile naftu. Stoga neki predviđaju da bi Turska mogla nadomjestiti samo 1/2 nafte iz Irana. Stoga je uprava Tüpraşa najavila da se želi sastati i sa dobavljačima nafte iz Rusije, Azerbajdžana i zemalja zapadne Afrike, javlja turski dnevnik 'Today's Zaman' .