Započeo je s radom naftovod Solun – Skoplje. Osim za Sjevernu Makedoniju, on će imati značaj i za Kosovo, južnu Srbiju i Bugarsku.
Početkom 2026. godine, odnosno 1. siječnja, kroz naftovod Solun – Skoplje potekle su prve količine sirove nafte. To se dogodilo nakon što je ovaj naftovod punih 13 godina bio izvan funkcije, a ventili zatvoreni. Nakon gotovo tri godine priprema, ovaj važan naftovodni sustav trebao bi donijeti veću sigurnost i pojednostaviti transport nafte i naftnih derivata iz Grčke prema Sjevernoj Makedoniji. Korist od toga imat će i zemlje iz šireg okruženja Sjeverne Makedonije, poput Kosova, južne Srbije i Bugarske.
„Riječ je o vertikalnom koridoru za opskrbu tradicionalnim proizvodima, s obzirom na to da će naftovod prenositi dizelsko gorivo, koje je osnovni proizvod u širem regionalnom prostoru. Dodatno, rad naftovoda olakšava izvoz ne samo prema Sjevernoj Makedoniji, već i prema susjednim tržištima, poput Kosova, južne Srbije i Bugarske, čime se jača geopolitički utjecaj zemlje u regiji", poručili su iz grčke kompanije Hellenic Energy.
Da je naftovod stavljen u funkciju potvrdio je i prvi čovjek Helleniq Energyja, izvršni direktor Andreas Siamisis, što su prenijeli grčki mediji. Prema njegovim riječima, time će se smanjiti prometne gužve i opterećenje okoliša u Solunu, uzrokovano prometom cisterni kojima se do sada vršila opskrba naftnim derivatima dok naftovod nije radio.
Kapacitet od 2,5 milijuna tona godišnje
Službeno puštanje naftovoda u redovnu uporabu očekuje se do kraja siječnja. Godišnje bi se njime trebalo transportirati do 2,5 milijuna tona sirove nafte i naftnih derivata – dizela, kerozina i benzina.
Direktor AD Naftovod Skoplje, Radovan Milososki, izjavio je za Faktor.mk da je zasad izvršeno samo punjenje cijevi, dok je u tijeku ugradnja 18 ventila koji će omogućiti precizno mjerenje protoka nafte Hellenic Petroleuma na graničnom prijelazu. Naknada za uslugu transporta putem produktovoda iznosi 20,07 eura po kubičnom metru proizvoda.
Dominantni vlasnik AD OKTA je grčka naftna kompanija Hellenic Petroleum, iz koje je i do sada dolazilo oko 75 posto uvoza naftnih derivata u Sjevernu Makedoniju. Prema Vardaksu, podružnici Hellenic Petroleuma koja će upravljati naftovodom, njegov rad pridonijet će jačanju energetske sigurnosti, poticanju regionalne suradnje i osiguravanju ekonomskih koristi unatoč tržišnim pritiscima.
Naftovod, dug 213 kilometara, započinje u luci i rafineriji u Solunu u Grčkoj, gdje se vrši prihvat i skladištenje naftnih derivata. Iz Soluna ulazi u sjevernu Grčku, potom prelazi grčko-makedonsku granicu te se nastavlja kroz jugoistočni i središnji dio Sjeverne Makedonije, slijedeći logistički i tehnički najpovoljniju trasu. Završava u skladišno-distribucijskom terminalu rafinerije OKTA kod Skoplja, koji je glavno središte za opskrbu naftnim derivatima u zemlji.
Prema stručnjacima, naftovod ima strateški, ekonomski i energetski značaj za Sjevernu Makedoniju i regiju. „Osigurava stabilnu i kontinuiranu opskrbu naftnim derivatima, ponajprije dizelskim gorivom, što je ključno za promet, industriju i poljoprivredu. Zamjenjuje dio skupog i rizičnog transporta cisternama, što znači niže troškove i manje onečišćenje. Omogućuje učinkovitiju logistiku i potencijalno niže cijene goriva na duži rok te povezuje Balkan s velikom mediteranskom lukom i rafinerijskim kapacitetima", ističu stručnjaci.
Prema njihovim procjenama, transport putem naftovoda bit će jeftiniji za 20 do 30 posto, bez rizika od prometnih nesreća, izbjegavaju se gužve i zatvaranja granica, a osigurava se stabilniji i predvidljiviji protok naftnih derivata.
