Europska komisija predstavila je novi paket mjera za modernizaciju i proširenje europske mrežne infrastrukture kako bi omogućila učinkovit protok energije među državama članicama, integraciju obnovljivih izvora i ubrzanje elektrifikacije. Cilj je snižavanje cijena energije i postizanje energetske neovisnosti Europe.
Paket o mrežama donosi istinsku europsku perspektivu planiranja infrastrukture, ubrzava postupke izdavanja dozvola i osigurava pravedniju podjelu troškova prekograničnih projekata. Komisija predlaže dodatne načine financiranja poput dijeljenja troškova i objedinjavanja projekata, čime se privlače dodatna ulaganja i izbjegava nerazmjerno opterećenje lokalnih potrošača.
Predsjednica Ursula von der Leyen najavila je osam energetskih autocesta – prioritetnih infrastrukturnih projekata odabranih na temelju strateške važnosti za dovršetak energetske unije. Komisija će podupirati države članice u njihovoj provedbi kroz pojačanu političku koordinaciju i mobiliziranje europskih koordinatora.
Potrebno hitno djelovanje
Potreba za djelovanjem je hitna. Iako je EU postigao napredak, nekoliko država članica nije na dobrom putu da ostvari cilj međusobne povezanosti od 15% do 2030. godine. Fosilna goriva 2022. imala su 70% udjela u bruto potrošnji energije u EU-u, s 98% nafte i plina koji se uvoze.
Cijene električne energije za industriju u EU-u 2024. dosegnule su 0,199 eura po kWh, u usporedbi s 0,082 eura u Kini i 0,075 eura u SAD-u. Prosječne cijene za potrošače u prvoj polovici 2025. kretale su se od 0,3835 eura po kWh u Njemačkoj do 0,1040 eura po kWh u Mađarskoj.
Komisija je predložila peterostruko povećanje proračuna CEF-a za energetiku – s 5,84 milijarde eura na 29,91 milijardu eura u višegodišnjem financijskom okviru 2028.-2034. Javno financiranje dopunit će se mjerama za poticanje privatnih ulaganja.
Zakonodavni prijedlozi proslijeđeni su Europskom parlamentu i Vijeću, dok Komisija nastavlja surađivati s državama članicama na provedbi ključnih prekograničnih projekata energetske infrastrukture.
