Hrvatska planira, provedbom nacionalnog Socijalnog plana za klimatsku politiku vrijednog 1,6 milijardi eura, ostvariti učinkovitu i pravednu zelenu tranziciju.
Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije održalo je javnu raspravu o Socijalnom planu za klimatsku politiku i uspostavi Sustava za trgovanje emisijama 2 (EU ETS 2). Događaj je organiziran u sklopu izrade nacionalnog Socijalnog plana za klimatsku politiku, dokumenta koji se odnosi na zelenu tranziciju i definira mjere i ulaganja usmjerena na ranjiva kućanstva, mikropoduzeća i korisnike usluga prijevoza, priopćilo je Ministarstvo.
Plan se priprema u okviru Socijalnog fonda za klimatsku politiku, koji je dio zakonodavnog paketa Europske unije „Spremni za 55“ (Fit for 55). Cilj paketa je smanjenje emisija stakleničkih plinova za 55 posto do 2030. godine u odnosu na razinu iz 1990.
U tom kontekstu uspostavljen je novi sustav trgovanja emisijama EU ETS2, koji će obuhvatiti emisije CO2 iz sektora zgradarstva, cestovnog prometa i malih industrija uzrokovanih izgaranjem fosilnih goriva. Financijska sredstva za Socijalni fond osiguravat će se iz prihoda novog sustava trgovanja emisijama stakleničkih plinova, ETS2.
Sprečavanje rizika za najranjivije
"Uz više od 1,6 milijardi eura cilj nam je osigurati učinkovitu i pravednu zelenu tranziciju koja neće izostaviti najranjivije članove našeg društva - kućanstva u riziku od energetskog siromaštva, mikro poduzeća s ograničenim kapacitetima za prilagodbu, ali i one građane koji imaju otežan pristup javnom prijevozu. Svjesni izazova koje ova tranzicija nosi, osobitu pozornost usmjeravamo na ublažavanje njezinih socioekonomskih posljedica i sprječavanje rizika za najranjivije, edukaciju i u konačnici bolju kvalitetu života naših građana“, izjavila je ministrica zaštite okoliša i zelene tranzicije Marija Vučković.
Riječ je o nizu mjera koje između ostalog obuhvaćaju obnovu obiteljskih kuća s najlošijim energetskim svojstvima, poboljšanje dostupnosti javnog prijevoza u prigradskim, ruralnim i udaljenim područjima, potporu kupnji vozila s nultim emisijama, ali i izravnu potporu dohotku.
