U Makedoniji je počeo funkcionirati sustav „Siguran grad", a samo u jednom danu kamere su zabilježile 110.000 prekršaja.
Mjesec prosinac bit će probno razdoblje, a službeni početak predviđen je za 1. siječnja 2026. godine, kada će građanima za svaki počinjeni prekršaj stizati kazne na kućnu adresu ili putem SMS poruke. Sustav će u početku funkcionirati samo u glavnom gradu Skoplju, a vlasti najavljuju da će na razini cijele države biti uveden sredinom 2026. godine.
U prvoj fazi sustav će evidentirati: prebrzu vožnju, prolazak kroz crveno svjetlo, istek važenja prometne dozvole i nepropisno parkiranje. U sljedećoj fazi predviđa se proširenje spektra prekršaja.
Prošle, 2024. godine, u Makedoniji je bilo oko 78 žrtava na milijun stanovnika, što je gotovo dvostruko više od europskog prosjeka od 40, a daleko iznad skandinavskih zemalja, gdje je broj do 20 žrtava na milijun stanovnika. Mnogi građani su već na početku dobili SMS poruke na svoje mobilne telefone zbog prekoračenja dopuštene brzine od 50 km/h za samo 1, 2 ili 3 kilometra na sat.
"Makedonija se priključuje europskoj strategiji Safe System, čiji je cilj da se do 2030. godine broj žrtava prepolovi, a do 2050. godine postigne potpuno nula žrtava. Ključni elementi ovog sustava, koje institucije trebaju zajednički provoditi, su: sigurna brzina, sigurni sudionici u prometu, sigurni putevi, sigurna vozila i učinkovita institucionalna reakcija nakon nesreće", rekao je makedonski ministar unutarnjih poslova, Panče Toškovski.
Prema njegovim riječima, ovo je značajan korak prema suvremenom, učinkovitom i discipliniranom prometnom okruženju. U međuvremenu treba uočiti slabosti sustava, kako bi država bila potpuno spremna kada sustav uđe u službenu primjenu.
Europski primjeri
Makedonija će slijediti europske primjere u vezi s dopuštenom brzinom vožnje. Još uvijek postoji dilema treba li svako prekoračenje brzine biti sankcionirano ili ostaviti prostor za odstupanje od 10% od maksimalno dopuštene brzine.
"Postoje primjeri u Europi gdje nema nikakve tolerancije, kao što su Švicarska, Belgija i neke druge države. Imamo i primjere gdje je dozvoljena tolerancija od 10% početno utvrđene brzine koja predstavlja prag za prekršaj. O tome ćemo razmisliti. U narednom razdoblju vidjet ćemo kako ćemo to implementirati. Ali činjenica je da ako smo se dogovorili da je maksimalna dopuštena brzina u gradu 50, onda doista treba voziti 50", rekao je Toškovski.
Od 100.000 prekršaja, oko 1.000 odnosi se na neregistrirana vozila, oko 5.000 na prolazak kroz crveno svjetlo, a oko 90% ukupnog broja odnosi se na prekoračenje brzine.
Nabavljena su i nova vozila za mjerenje brzine u prometu. Novo je to što je Ministarstvo unutarnjih poslova nabavilo specijalizirana „pametna" vozila za mobilno mjerenje brzine – suvremene modele Ford opremljene integriranim radarskim sustavima, kamerama visoke rezolucije i softverom za trenutno lociranje i dokumentiranje prekršaja. Vozila će patrolirati širom države i detektirati prekoračenje dopuštene brzine u urbanim sredinama, na regionalnim cestama i na autocestama.
Sustav Safe City najavljivan je još 2023. godine. Prema nadležnima, njegovo uvođenje treba uspostaviti red u prometu i tako smanjiti broj žrtava na cestama, s obzirom na to da u Makedoniji godišnje u prosjeku pogine oko 137 ljudi u prometnim nesrećama.
