Novo izvješće Europske udruge proizvođača automobila (ACEA) otkriva alarmantan jaz između trenutačne dostupnosti javnih punionica električnih automobila u Europskoj uniji i onoga što će u stvarnosti biti potrebno za postizanje ciljeva smanjenja CO2.
Prodaja električnih vozila u EU-u rasla je tri puta brže od postavljanja punjača između 2017. i 2023., pokazuje izvješće ACEA-e. Gledajući unaprijed, EU treba osam puta više punionica godišnje do 2030., prema procjenama industrije.
"Potrebno nam je masovno prihvaćanje električnih automobila na tržištima u svim zemljama EU-a kako bismo postigli ambiciozne europske ciljeve smanjenja CO2. To se neće dogoditi bez široke dostupnosti javne infrastrukture za punjenje", izjavila je glavna direktorica ACEA-e Sigrid de Vries.
U većoj mjeri
"Vrlo smo zabrinuti što razvoj infrastrukture nije držao korak s prodajom električnih automobila tijekom posljednjih godina. Štoviše, postoji opasnost da se taj 'infrastrukturni jaz' proširi u budućnosti - u puno većoj mjeri nego što procjenjuje Europska komisija", dodala je, javlja ACEA.
Nešto više od 150 tisuća javnih punionica električnih vozila postavljeno je u prošloj godini diljem EU-a (u prosjeku manje od tri tisuće tjedno). Ukupno ih je pak više od 630 tisuća.
Prema Europskoj komisiji, 3,5 milijuna punionica trebalo bi biti postavljeno do konca desetljeća. Postizanje tog cilja značilo bi postavljanje oko 410 tisuća javnih punionica godišnje (ili gotovo osam tisuća tjedno) – što je gotovo tri puta više od najnovije godišnje stope njihova postavljanja.
Konkurentan okvir
Međutim, ACEA procjenjuje kako će do 2030. godine biti potrebno 8,8 milijuna punjača.
Kako bi se to postiglo, bilo bi potrebno instalirati 1,2 milijuna punjača godišnje (ili više od 22 tisuće tjedno), što je osam puta više od posljednje godišnje stope postavljanja punionica.
"Nije samo 'lijepo imati’ jednostavan pristup javnim punionicama, već je to bitan uvjet za dekarbonizaciju cestovnog prometa, uz tržišnu potporu i konkurentni okvir za proizvodnju u Europi. Ulaganja u javnu infrastrukturu za punjenje moraju se hitno povećati ako želimo zatvoriti jaz u infrastrukturi i ispuniti klimatske ciljeve", upozorila je.
