Prema očekivanjima, više nego jedan od pet prodanih automobila diljem svijeta u ovoj godini bit će električni. Također, prema predviđanjima, rast potražnje tijekom sljedećeg desetljeća preoblikovat će globalnu automobilsku industriju i značajno smanjiti potrošnju nafte u cestovnom prometu, navodi Međunarodna agencija za energiju (IEA) u novom izdanju Globalnog EV izvještaja 2024.
Najnoviji izvještaj, koji je objavljen ovaj tjedan, otkriva kako će globalna prodaja električnih automobila ostati stabilna i u 2024. te dosegnuti oko 17 milijuna do kraja godine.
U prvom tromjesečju prodaja je porasla za oko 25 posto u usporedbi s istim razdobljem lani. Broj električnih automobila prodanih na globalnoj razini u prva tri mjeseca 2024. otprilike odgovara prodaji takvih vozila u cijeloj 2020. godini.
Slabi izgledi
Prema procjenama, prodaja električnih automobila u Kini u ovoj godini skočit će na oko 10 milijuna, što će činiti oko 45 posto ukupne prodaje automobila u toj zemlji.
U Sjedinjenim Američkim Državama, procjenjuje se, otprilike jedan od devet prodanih automobila bit će električni.
U Europi, unatoč općenito slabim izgledima za prodaju osobnih automobila i postupnom ukidanju subvencija u nekim zemljama, jedno od četiri prodanih vozila bit će električno.
Taj rast, navodi IEA, nadovezuje se na rekordnu 2023. godinu. Naime, prošle je godine globalna prodaja električnih vozila porasla za 35 posto - na gotovo 14 milijuna.
Dok je potražnja ostala uglavnom koncentrirana u Kini, Europi i SAD-u, rast je također porastao na nekim tržištima u razvoju kao što su Vijetnam i Tajland, gdje su električni automobili činili 15 posto odnosno 10 posto svih prodanih automobila.
Ukorak s potražnjom
Umjesto da jenjava, čini se kako se globalna revolucija u elektromobilnosti sprema za novu fazu rasta, rekao je izvršni direktor IEA-e Fatih Birol.
"Val ulaganja u proizvodnju baterija sugerira kako lanac opskrbe električnim vozilima napreduje kako bi ispunio ambiciozne planove proizvođača automobila za širenje. Posljedično, očekuje se kako će udio električnih vozila na cestama nastaviti brzo rasti. Samo na temelju današnjih smjernica, gotovo jedan od tri automobila na cestama u Kini do 2030. bit će električni, a gotovo svaki peti u SAD-u i Europskoj uniji. Ova će promjena imati velike posljedice i za automobilsku industriju i za energetiku", dodao je.
Izvješće otkriva da su proizvođači poduzeli značajne korake kako bi ispunili ambicije vlada u pogledu jačanja elektromobilnosti, uključujući preuzimanje značajnih financijskih obveza. Zahvaljujući visokim razinama ulaganja u proteklih pet godina, kapacitet postrojenja za proizvodnju baterija električnih vozila u dobroj je poziciji da drži korak s potražnjom, iako bi ona trebala primjetno rasti tijekom sljedećeg desetljeća. Brzina prelaska na električna vozila možda neće biti dosljedna i ovisit će o pristupačnosti, naglašava se u izvješću.
