U Europskoj uniji je u 2022. bilo u prosjeku 0,56 osobnih automobila po stanovniku – isto kao i u 2021. godini. Pritom je posebice zanimljivo istaknuti primjetne regionalne razlike. Naime, u Valle d’Aosti u Italiji u toj je godini bilo u prosjeku 2,34 automobila po stanovniku, a u Mayotteu u Francuskoj svega 0,08, javlja statistički ured EU-a Eurostat.
Regionalna stopa motorizacije (broj osobnih automobila na tisuću stanovnika) često je povezana s gospodarskim uvjetima, a na nju mogu utjecati i posebne okolnosti. Na primjer, na rekordnu stopu Valle d’Aoste utjecala su povoljna porezna pravila.
Regije s najvećom stopom motorizacije u 2022. bile su u Italiji. To su Valle d'Aosta (2 339 automobila na tisuću stanovnika), Autonomna pokrajina Trento (1 431 automobil na tisuću stanovnika) i Autonomna pokrajina Bolzano (935 automobila na tisuću stanovnika). Eurostat navodi kako je među 10 regija s najvećom stopom motorizacije šest u Italiji te po jedna u Finskoj, Grčkoj, Nizozemskoj i Češkoj.
Promatrajući po hrvatskim statističkim regijama (NUTS 2), najviše automobila, njih 517 na tisuću stanovnika ima Jadranska Hrvatska. Zatim, slijede Sjeverna Hrvatska (473 automobila na tisuću stanovnika), Grad Zagreb (472 automobila na tisuću stanovnika) i Panonska Hrvatska (436 automobila na tisuću stanovnika).
Prihvat elektromobilnosti
S druge strane, francuska prekomorska regija Mayotte ima 83 osobna automobila na tisuću stanovnika. Zatim, slijede Peloponez u Grčkoj (203 automobila na tisuću stanovnika) i Francuska Gvajana (217 automobila na tisuću stanovnika). Od 10 regija s najnižom stopom motorizacije, četiri su u Grčkoj, po dvije u Francuskoj i Rumunjskoj te po jedna u Njemačkoj i Austriji. Dvije među njima su gradska područja Berlina (331) i Beča (366).
Statističke regije u Nizozemskoj i Švedskoj istaknule su se među onima s najvećim udjelom električnih automobila. Najveće udjele tako bilježe Flevoland (12,8 posto) i Utrecht (6,6 posto) u Nizozemskoj te Stockholm (6,6 posto) u Švedskoj. Među prvih 10, po četiri regije nalaze se u Nizozemskoj i Švedskoj te po jedna u Luksemburgu i Austriji.
Naprotiv, najniži udjeli zabilježeni su u sedam regija u Grčkoj te po jednoj u Češkoj, Poljskoj i Španjolskoj, objavio je Eurostat.
Najveći udjel električnih vozila u ukupnom broju automobila u Hrvatskoj pak zabilježen je u Gradu Zagrebu i iznosi 0,52 posto. Potom, slijede Jadranska Hrvatska (0,23 posto), Sjeverna Hrvatska (0,22) i Panonska Hrvatska (0,13 posto).
