Prodaja električnih vozila u svijetu lani uvećana je za 25 posto u odnosu na 2023. godinu. Prema podacima tvrtke za istraživanje tržišta Rho Motion, u 2024. godini bilo je prodano ukupno 17,1 milijun električnih vozila.
Ako se promatra prosinac 2024., u kojem je prodano više od 1,9 milijuna električnih automobila, riječ je o rastu od pet posto u odnosu na rekord ostvaren u prethodnom mjesecu.
Europsko tržište (EU, EFTA i Ujedinjeno Kraljevstvo) završilo je godinu u padu jer je prodaja lani bila manja za tri posto u odnosu na prethodnu godinu.
Tržište SAD-a i Kanade poraslo je za devet posto, potpomognuto poreznim olakšicama za vozila koje novi američki predsjednik Donald Trump namjerava ukinuti.
U Kini je prodaja električnih vozila porasla za 40 posto u 2024. u usporedbi s 2023., uz još jedan mjesečni rekord u prodaji električnih vozila postignut u prosincu 2024. s više od 1,3 milijuna prodanih primjeraka, javlja Rho Motion.
Mrkva i batina
Nakon rekordne 2023. za prodaju električnih vozila, ušli smo u 2024. s određenim optimizmom u pogledu tržišta unatoč određenim otegotnim okolnostima, komentira Charles Lester, menadžer za podatke u Rho Motionu.
"Dok je ukupno globalno tržište procvjetalo, poraslo je za četvrtinu tijekom godine, regionalne razlike su također porasle. Europsko tržište smanjilo se za tri posto, a kinesko je poraslo za 40 posto", dodaje.
"Pritom je jasno kako vladina mrkva i batina djeluje. Naime, u Sjevernoj Americi rast od devet posto uglavnom može se pripisati poticajima za potrošače, a u Ujedinjenom Kraljevstvu mandat ZEV snažno je potaknuo proizvođače da promoviraju svoje automobile s niskim emisijama. U međuvremenu je ukidanje subvencija u Njemačkoj imalo razoran učinak na cijelo europsko tržište, ako SAD slijedi taj primjer, mogli bismo vidjeti jednaku situaciju i tamo", zaključuje.
Podsjećamo, proizvođači automobila od 1. siječnja 2024., prema britanskom tzv. mandatu ZEV, trebaju postepeno povećavati udjel prodanih vozila s nultom emisijom.
