U Europskoj uniji je tijekom deset mjeseci automobilsko tržište poraslo za čak 16,7 posto. Prema podacima Europske udruge proizvođača automobila (ACEA), u tom je razdoblju bilo novoregistrirano ukupno devet milijuna automobila.
Valja naglasiti kako su u tom desetomjesečnom razdoblju sva tržišta zabilježila rast osim Mađarske. Pozitivnim kretanjima su, naravno, pridonijela četiri najveća tržišta – talijansko (rast za 20,4 posto), španjolsko (za 18,5 posto), francusko (za 16,5 posto) i njemačko (za 13,5 posto).
U listopadu je pak bilo prodano 855 484 nova vozila te je broj novoregistriranih automobila u EU-u uvećan za 14,6 posto u odnosu na isti mjesec lani. ACEA ističe kako je riječ o 15. mjesecu rasta.
Pritom je primjetni rast zabilježen na tri najveća tržišta: u Francuskoj (za 21,9 posto), Italiji (za 20 posto) i Španjolskoj (za 18,1 posto). Njemačko tržište zabilježilo je skromniji godišnji rast od 4,9 posto.
Hibridna vozila
U listopadu je tržišni udjel električnih automobila porastao na 14,2 posto, dok je u istom mjesecu prošle godine iznosio 12 posto. Udjel takvih vozila od početka godine do konca listopada je iznosi 14 posto, čime je prvi put premašen kumulativni udjel automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem koji kao pogonsko gorivo koriste dizel.
Hibridna vozila s gotovo 29 posto tržišnog udjela zauzela su drugo mjesto, dok su automobili s benzinskim motorima zadržali vodstvo, iako se u listopadu njihov udio smanjio s 35,4 posto na 33,4 posto, javlja ACEA.
Broj novoregistriranih električnih automobila u EU-u u listopadu značajno je porastao za 36,3 posto te je u tom mjesecu bilo prodano 121 808 takvih novih vozila. Nekoliko je tržišta pridonijelo dobrim rezultatima, posebice Belgija (rast za 147,3 posto) i Danska (za 100,7 posto). Nakon usporavanja u rujnu, Njemačka – najveće tržište za električne automobile– u listopadu je skromno porasla za 4,3 posto.
Od početka godine do konca listopada bilo je prodano ukupno 1,2 milijuna novih električnih vozila ili za 53,1 posto više u usporedbi s istim razdobljem lani.
Uključni hibridi
Zatim, broj novoregistriranih hibridnih vozila uvećan je za 38,6 posto u listopadu, što je potaknuo primjetan rast na tri najveća tržišta u regiji - u Njemačkoj (za 57,9 posto), Francuskoj (za 40,1 posto) i Italiji (za 28 posto). To je doprinijelo kumulativnom povećanju od 29,8 posto, na ukupno 2,2 milijuna prodanih hibridnih automobila u deset ovogodišnjih mjeseci. Hibridna vozila tako čine više od četvrtine tržišta.
Prodaja hibridnih automobila s mogućnošću punjenja električnom energijom (plug-in hibridi) na europskom tržištu u prošlom je mjesecu pala za pet posto na godišnjoj razini, dosegnuvši 72 002 prodana primjerka.
Unatoč značajnom porastu u Belgiji za 70,2 posto i Francuskoj za 34,2 posto, to nije bilo dovoljno da nadoknadi primjetan pad u Njemačkoj za 49 posto. A Njemačka je najveće tržište za uključne hibride.
Posljedično, tržišni udjel plug-in hibrida umanjen je 10,2 posto na 8,4 posto u listopadu.
Pad dizelskog udjela
Tržište automobila s benzinskim motorima u EU-u u listopadu je poraslo za 8,1 posto, iako se njihov udio smanjio sa spomenutih 35,4 posto na 33,4 posto.
Značajan rast prodaje na ključnim tržištima – u Italiji (za 21 posto), Francuskoj (za 17,4 posto), Španjolskoj (za 7,7 posto) i Njemačkoj (za 7,5 posto), pridonio je tom povećanju.
S druge strane, tržište automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem koji kao pogonsko gorivo koriste dizel u EU-u nastavilo je pad u listopadu, smanjivši se za 13,2 posto. Pad je bio očit na većini tržišta, uključujući četiri najveća - francusko (za 29,4 posto), španjolsko (za 20,2 posto), njemačko (za 4,6 posto) i talijansko (za 3,7 posto).
Automobili s dizelskim motorima sada 'drže' tržišni udjel od 12 posto, što je pad u odnosu na 15,9 posto iz listopada prošle godine.
