Njemačka prometna tvrtka Regionalverkehr Köln (RVK), operator autobusnog javnog prijevoza u Kölnu i okolici, još od 2011. godine u svojoj floti ima autobuse na vodik. Radilo se o dva vozila nizozemskog proizvođača APTS koji su se do sada punili vodikom u punionici u sklopu kompleksa Chempark u obližnjem gradiću Hürth. Vodik za punjenje autobusa pri tome nastaje kao nusproizvod u procesu proizvodnje polivinilklorida u obližnjoj tvornici.
Zahvaljujući dobrom iskustvu s autobusima na vodik, čelnici RVK-a su upravo objavili nabavu čak 72 takva nova autobusa. Radi se vozilima nizozemskog proizvođača Van Hool tipa New A 330 FC i poljskog proizvođača Solaris tipa Urbino 12 hydrogen. Uz to, do kraja godine bi trebali biti isporučeni i autobusi na vodik britanskog proizvođača Wrightbus tipa GB Kite hydrogen pa će se vozni park RVK-a uskoro sastojati od gotovo 100 autobusa na vodik. Naime, tvrtka je još u travnju prošle godine dobila odluku o potpori od Saveznog ministarstva prometa i digitalne infrastrukture (BMDV) za nabavu 108 novih autobusa s pogonom na gorivne članke, tj. na vodik.
Isporuka 18 Solarisovih zglobnih autobusa na vodik očekuje se u drugoj polovici iduće godine i bit će namijenjeni za vožnju po linijama oko Kölna i Bonna. No, to nije jedina narudžba za poljsku tvrtku iz tog dijela Njemačke, jer je javni prijevoznik DVG iz obližnjeg Duisburga nedavno naručio 25 vozila Urbino 18 hydrogen, izvijestio je njemački prometni portal 'Urban Transport Magazine'.
