Proizvodnja baterijskih ćelija jedna je od novih industrija u koju Norveška želi ulagati, nadajući se da će im koristiti pristup zelenoj energiji i blizina europskih kupaca koji žele baterije nabavljati izvan Kine.
Morrow Batteries, koji je osnovan 2020. godine, u početku će koristiti postojeću tehnologiju litij-željezo-fosfata (LFP), a njegova tvornica u Arendalu na jugu Norveške je prva europska tvornica s tom tehnologijom gigavatskih kapaciteta.
"Važno je da s prodajom baterija započnemo prema kraju godine", rekao je izvršni direktor Lars Christian Bacher.
Kompanija je osigurala ugovor o isporuci 5,5 GW h baterija tijekom sedam godina s tvrtkom Nordic Batteries, koja izrađuje prilagođena rješenja za pohranu energije, javlja Hinin specijalizirani portal Zelena Hrvatska.
Stabilna proizvodnja
Prvih će se mjeseci raditi na prilagođavanju procesa, poboljšanju kvalitete i postizanju stabilne proizvodnje baterijskih ćelija, dodao je. "Radije bismo imali probleme kada smo u procesu pokretanja, nego dvije godine kasnije kada uđemo u stabilnu proizvodnju", rekao je.
Svaka Morrowova ćelija kapaciteta je 340 W h i teži dva kilograma, a godišnja proizvodnja tvornice od 1 GW h iznosit će oko tri milijuna jedinica.
To bi bilo dovoljno za opremanje 20.000 manjih električnih automobila, koji su obično kapaciteta baterije od 50 kW h, rekao je glavni operativni direktor Andreas Maier.
No, ugovori o preuzimanju s proizvođačima automobila još nisu u planu jer su početne količine proizvodnje premale, rekao je Bacher. "Trebat će nam godine da se kvalificiramo za prodaju baterija nekoj automobilskoj kompaniji", zaključio je.
