Albanija i američka tvrtka Argent LNG potpisale su 9. rujna neobvezujući memorandum o razumijevanju za izgradnju velikog terminala za ukapljeni prirodni plin (LNG) na albanskoj obali. Predviđeni kapacitet terminala bio bi do 5 milijuna t LNG-ja godišnje, čime bi Albanija mogla dobiti novu ulaznu točku za prirodni plin u Jugoistočnoj Europi, prenosi Reuters.
Memorandum predstavlja početni okvir za procjenu projekta, a ne konačnu odluku o izgradnji. Terminal bi mogao imati šire regionalno značenje, budući da Albanija ima mogućnost povezivanja s tržištima Jugoistočne Europe. Projekt se stoga razmatra u kontekstu postojeće i planirane infrastrukture, što uključuje Transjadranski plinovod (TAP) i Jonsko-jadranski plinovod (IAP).
Ostvarenjem tog projekta dobila bi se još jedna točka za uvoz prirodnog plina u zemlje Jugoistočne Europe, što bi u budućnosti moglo smanjiti ovisnost o jednom izvoru ili transportnom pravcu. Međutim, hoće li plin iz tog terminala moći izravno stizati i do Sjeverne Makedonije, ovisit će o izgradnji i kapacitetu plinskih interkonekcija.
Albanija želi veću ulogu na regionalnom tržištu
Planirani kapacitet terminala od 5 mil. t godišnje značajan je za područje kao što je Jugoistočna Europa. Za Albaniju bi izgradnja takvog objekta značila mogućnost jačanja vlastite energetske sigurnosti, ali i pozicioniranja kao potencijalnog regionalnog središta za uvoz i distribuciju plina.
Projekt dolazi u vrijeme kada europske zemlje nastavljaju tražiti alternativne izvore i transportne pravce za prirodni plin. Nakon ruske invazije na Ukrajinu, diversifikacija opskrbe postala je jedna od glavnih energetskih politika Europske unije, pri čemu je ključna regionalna infrastruktura. Međutim, prema stručnjacima, sam terminal neće automatski značiti da će Sjeverna Makedonija ili druge zemlje u regiji moći koristiti taj LNG. Za to su potrebni dovoljni transportni kapaciteti i interkonekcije. Ako se u budućnosti razviju odgovarajuće veze albanske i plinske mreže okolnih zemalja, terminal bi mogao postati dodatno rješenje za njihovu opskrbu. To bi značilo da bi te zemlje postupno dobivale više izvora i transportnih pravaca za plin, umjesto da ovisi o ograničenom broju transportnih koridora. Sljedeće odluke: izbor lokacije, financiranje, priključenje na plinsku mrežu i osiguravanje dugoročnih ugovora o opskrbi pokazat će hoće li Albanija doista postati novo središte za LNG na Jadranu.
