Nakon što je Darko HORVAT, ravnatelj Uprave za energetiku pri MINGORP-u prošli tjedan javno dao nagovijestiti kako Vlada nema namjeru još dugo čekati međunarodni konzorcij Adria LNG da počne graditi veliki LNG terminal na Krku, aktualizira se pitanje ulaska drugih, potencijalnih ulagača u projekt, prvenstveno Katara, piše Poslovni dnevnik. Kako dalje navodi list, odgovor na pitanje je li Katar, službeno, još uvijek zainteresiran za ulazak u projekt na Krku, iz Dohe, Novi list nije uspio dobiti, no kako se neslužbeno može čuti, Katar je u stalnoj komunikaciji s Hrvatskom i nada se raspisivanju natječaja za odabir novog investitora, na koji bi se sigurno javio. Katarska je delegacija u Hrvatskoj dosad boravila nekoliko puta, jednako kao što je u Dohu u nekoliko navrata odlazilo i naše izaslanstvo. Za posjeta Luke Bebića Dohi lani Katar je, kao najveći svjetski proizvođač prirodnog plina, ponovio kako želi ulagati u Hrvatsku pa tako i u gradnju LNG-a na Krku. U Dohi je s hrvatskim izaslanstvom bio i prof. dr. sc. Ivan Miloš s riječkog Veleučilišta, član Sekcije za luke HAZU-a, koji radi na projektu XI. europskog cestovnog koridora u kojem LNG na Krku, kako kaže, ima značajnu ulogu. Za njegovog boravka u Dohi, napominje, čak je spomenuta i ideja da bi Kataru Hrvatska plin plaćala – vodom. I ta se ideja, napominje, može realizirati, pri čemu bi 3. maj gradio reverzibilne brodove s rostfrei tankovima u kojim se prevoziti može i, neotrovan, prirodni plin u tekućem stanju, i, natrag u Katar, hrvatska voda, piše Poslovni dnevnik. Njegova ideja koja je dobila, međutim, konkretniji epilog jest korištenje leda koji nastaje ponovnim pretvaranjem plina iz tekućeg u plinovito stanje, u višenamjenske svrhe na Krku.