QuatarEnergy je naručio najveće LNG metanijere ikada

Autor: N. D. Objavljeno: 02.05.2024. 🕜 09:10 Lokacija: Katar (Doha)
  • Tanker za ukapljeni prirodni plin (LNG) na terminalu po noći (izvornik: Shutterstock, 2013.)

• LNG tankeri, tanker, LNG
    Izvor: Shutterstock

QatarEnergy je ušao u najveći program obnove flote u povijesti industrije

Katarski državni energetski div QatarEnergy povećava ulaganja u ekspanziju flote tankera za ukapljeni prirodni plin (LNG) s ugovorom od čak šest milijardi dolara za 18 ultramodernih LNG metanijera veličine QC-Max, za koje se kaže da će biti najveći LNG brodovi ikada izgrađeni. Dogovor je potpisan u Pekingu na najvišoj državnoj razini krajem travnja.

Ugovor katarskog teškaša s China State Shipbuilding Corporation (CSSC) omogućit će izgradnju 18 LNG brodova veličine QC-Max, s kapacitetom od 271.000 kubičnih metara svaki, koji će se graditi u kineskom brodogradilištu Hudong-Zhonghua, u potpunom vlasništvu CSSC-a. S ukupnom duljinom od 344 metra, širinom od 53,6 metara, dubinom od 27,2 metra i projektiranim gazom od 12 metara, ova plovila će usvojiti propulzijski sustav s dvostrukim gorivom niskobrzinskog motora i NO96 Super+ sustav zadržavanja.

 
Najveći program obnove flote u povijesti industrije

 

Dok razjašnjava da je nosivost broda 57% veća, a potrošnja energije po tonskoj milji prijevoza tereta 9,9% niža od potrošnje konvencionalnog LNG broda od 174.000 kubičnih metara, CSSC naglašava da je ugljični indeks intenziteta broda niži za 23% s raznolikim i optimiziranim dizajnom gaza i utovara, koji brodu omogućuje pokrivanje glavnih ruta uz izvrsnu kompatibilnost brod-obala.

Osam od 18 LNG brodova veličine QC-Max bit će isporučeno 2028. i 2029., dok će ostalih deset biti isporučeno 2030. i 2031. Trenutno je u izgradnji 12 LNG brodova konvencionalne veličine u brodogradilištu Hudong-Zhonghua, s tim da se isporuka prvih takvih plovila očekuje do trećeg kvartala ove godine.

Najnoviji dodatak QatarEnergyjevom golemom programu proširenja LNG flote dolazi nakon potpisivanja ugovora o vremenskom najmu za ukupno 104 plovila konvencionalne veličine, za što se kaže da predstavlja najveći program brodogradnje i leasinga ikada u povijesti industrije. Katarske tvrtke naručile su 60 brodova u korejskim i kineskim brodogradilištima od 2023. što je bitno i u kontekstu razvoja Sjevernog polja, proizvodnog polja koje će do 2030. davati 142 mil. tona plina godišnje, objavio je OffshoreEnergy.biz.

 

 

TAGOVI