Na upit radi li Uprava Ine planove za transport domaće nafte na preradu u inozemstvo u Ini su Jutarnjem odgovorili: “U najboljem poslovnom interesu kompanije, Ina uvijek mora pronaći način komercijaliziranja svoje proizvodnje koji stvara najveću vrijednost, neovisno o rezultatima rafinerijskog poslovanja”. U ovom trenutku tankovi u sisačkoj Rafineriji se pune. Puni će biti početkom svibnja, ali još nema odluke što će biti s tom naftom. Prema procjenama domaćih naftnih eksperata, cijena barela domaće nafte je oko 30 dolara, a izvor Jutarnjeg tvrdi da se u ovom trenutku Ini više isplati prodati sirovu naftu nego je prerađivati u domaćim rafinerijama. Ministar gospodarstva Vrdoljak rekao je da nije upoznat s MOL-ovom idejom, no uvjeren je da sisačka rafinerija može biti profitabilna prerađujući domaću naftu. "Sigurno neću dopustiti da domaća nafta umjesto u Sisak ide u izvoz jer Hrvatska neće biti ničija kolonija. Imamo način da to zaustavimo. Oni koji hrvatsku naftu planiraju izvoziti vrlo brzo će shvatiti da će ih to jako skupo koštati", kazao je ministar ne želeći otkrivati način kako će spriječiti Inine planove.
Ina predstavlja plan za sisačku rafineriju
Krajem mjeseca znat će se više o tome kako će poslovati sisačka rafinerija
