Talijanska premijerka Giorgia Meloni obećala je da će se zalagati za reviziju Europskog zelenog plana, kritizirajući njegov "ideološki pristup" i upozoravajući da prijeti opasnost da dovede do deindustrijalizacije, na konferenciji gospodarskog udruženja Confindustria.
“Hoćemo li reći da to nije najpametnija strategija? I to kažemo jer smo prijatelji Europe i želimo braniti europski industrijski kapacitet. Oni koji su prijatelji Europe moraju imati hrabrosti ukazati na ono što ne funkcionira. Dekarbonizacija po cijenu deindustrijalizacije je debakl", rekla je, ponovno potvrđujući predanost svoje vlade da "ispravi" te politike.
Europski zeleni dogovor doveo je do "katastrofalnih rezultata" zbog svog "ideološkog pristupa", dodala je.
Citirajući nedavno objavljeno izvješće o europskoj konkurentnosti bivšeg premijera i bivšeg predsjednika ECB-a Maria Draghija, Meloni je rekla: "Ambiciozni ekološki ciljevi Europe moraju biti podržani dovoljnim ulaganjima i resursima, s koherentnim planom za njihovo postizanje. U protivnom će energetska i ekološka tranzicija neizbježno doći nauštrb konkurentnosti i rasta", dodala je.
Italija u bitci za spas industrije
Meloni je dugo kritizirala Europski zeleni dogovor, no novootkriven je njezin utjecaj na novu postavu Europske komisije. To dokazuje nominacija njezinog izbora za mjesto izvršne potpredsjednice, iako njezina politička grupacija ECR u Europskom parlamentu nije dio proeuropske većine – mogla bi, kako se nada, dovesti do promjene politike koju provodi von der Leyen, objavio je Euractiv 19. rujna.
Naime, Italija će podnijeti službeni prijedlog da se za sljedeću godinu prenese planirana revizija Europske unije o zabrani prodaje novih automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem od 2035. godine, rekao je u ponedjeljak ministar industrije Adolfo Urso. U ožujku 2023. zemlje EU-a odobrile su značajan zakon prema kojem će od 2035. svi novi automobili morati imati nultu emisiju CO2, čime se učinkovito zabranjuju dizelska i benzinska vozila i prepušta tržište gotovo isključivo električnim.
U ožujku 2023. zemlje EU-a odobrile su značajan zakon prema kojem će od 2035. svi novi automobili morati imati nultu emisiju CO2, čime se učinkovito zabranjuju dizelska i benzinska vozila i prepušta tržište gotovo isključivo električnim. Međutim, Europska komisija zakazala je reviziju zakonodavstva za 2026. kako bi procijenila tehnološki napredak hibridnih automobila i mogu li se uskladiti s ciljem 2035. Zakon EU-a također uključuje izuzeće za automobile na e-goriva.
