Na tržištu osobnih automobila u Europskoj uniji i u veljači su ostvareni dobri rezultati. Naime, prema podacima Europske udruge proizvođača automobila (ACEA), u proteklom mjesecu je novoregistrirano 802 763 osobnih automobila ili za 11,5 posto višu u odnosu na veljaču 2022. godine. Pritom je bitno istaknuti skromnu prodajnu bazu iz veljače 2022. za koju su krive određene tržišne poteškoće nastale zbog nestašice poluvodiča početkom prošle godine.
ACEA javlja kako je na većini tržišta EU-a zabilježen snažan rast, uključujući četiri najveća. Španjolska i Italija ostvarile su najznačajniji rast (za 19,2 posto odnosno za 17,4 posto).
Na tržištu EU-a u siječnju i veljači novoregistrirano je gotovo 1,6 milijuna automobila, što je za 11,4 posto više u odnosu na prethodnu godinu.
Ako se promatraju glavna tržišta, Španjolska je zabilježila rast za 32,1 posto, Italija za 18,2 posto, a Francuska za 9,1 posto. Registracije novih automobila u Njemačkoj ostale su gotovo nepromijenjene (0,2 posto) tijekom tog dvomjesečnog razdoblja.
U veljači je došlo do rasta prodaje električnih i hibridnih vozila. Na njih sada otpada 12,1 posto odnosno 25,5 posto tržišta. Međutim, automobili s motorima s unutarnjim izgaranjem koji kao pogonsko gorivo koriste benzin i dalje su najčešći izbor europskih kupaca, čineći 36,9 posto tržišta, izvijestila je ACEA.
Hibridna vozila
Broj registracija novih električnih vozila u EU-u u proteklom mjesecu bio je uvećan za 39,7 posto, na 97 300 automobila. Električni automobili su tako u veljači imali tržišni udjel od 12,1 posto. A lani je na njih otpadalo 9,7 posto tržišta.
Osim Češke (smanjenje za 3,2 posto) i Slovačke (pad za 28,2 posto), sva tržišta pridonijela su tom rastu, uključujući tri najveća – njemačko (rast za 14,7 posto), francusko (za 45,7 posto) i nizozemsko (uvećanje za 88,9 posto).
Hibridna vozila također su imala dobar mjesec, zabilježivši povećanje prodaje za 22,3 posto (204 883 prodana primjerka). Taj rast uvelike je sadržan u prodajnim ostvarenjima u Španjolskoj (uvećanje za 31,8 posto), Francuskoj (za 24,6 posto), Njemačkoj (za 24,2 posto) i Italiji (za 23,9 posto). Posljedično, tržišni udjel hibridnih vozila u veljači je dosegnuo 25,5 posto, dok je u istom mjesecu lani iznosio 23,3 posto.
Dizelski motori
Naprotiv, prodaja hibridnih automobila s mogućnošću punjenja električnom energijom (plug-in hibridi) u EU-u smanjila se za 7,4 posto, na 57 569 prodanih vozila. Taj pad uglavnom je posljedica značajnog smanjenja prodaje u Njemačkoj (za 44,8 posto), nakon ukidanja subvencija za kupnju plug-in hibrida lani.
Zatim, registracije novih benzinskih automobila u EU u veljači porasle su za 11,1 posto, držeći tržišni udjel od 36,9 posto. To je na razini udjela zabilježenog u prošloj godini. Rastu su pridonijele Španjolska (s rastom od 19 posto), Italija (16,3 posto), Njemačka (8,9 posto) i Francuska (7,7 posto).
S druge strane, tržište automobila s dizelskim motorom nastavilo je padati (smanjenje za 8,4 posto), unatoč rastu na nekim tržištima poput Poljske (uvećanje za 18,9 posto), Češke (za 12,4 posto) i Italije (za 2,2 posto).
To je rezultiralo tržišnim udjelom od 15 posto, što je pad za 3,2 postotna boda u odnosu na veljaču 2022. godine.
