Broj novoregistriranih automobila u Europskoj uniji značajno je uvećan u prvom tromjesečju. Naime, prema podacima Europske udruge proizvođača automobila (ACEA), od početka siječnja do konca ožujka u EU-u je prodano gotovo 2,7 milijuna automobila, što je više za 17,9 posto u usporedbi s 2022. godinom.
Među četiri glavna tržišta EU-a, Španjolska je zabilježila najveći rast od 44,5 posto. Zatim, slijede Italija (26,2 posto), Francuska (15,2 posto) i Njemačka (6,5 posto).
U ožujku je došlo do značajnog povećanja tržišnog udjela hibridnih automobila na 24,3 posto i električnih vozila na 13,9 posto.
Unatoč prelasku na održivije modele, automobili koji koriste benzinsko gorivo i dalje drže najveći tržišni udjel od 37,5 posto, javlja ACEA.
Hibridna vozila
Broj novoregistriranih električnih vozila u proteklom mjesecu u EU-u uvećan je za primjetnih 58 posto. Drugim riječima, u ožujku je diljem EU-a bilo prodano 151.573 baterijska električna vozila, na koje je otpadalo 13,9 posto tržišnog udjela i koji je tako uvećan za 2,5 posto u odnosu na isti mjesec u prošloj godini (11,4 posto).
Dvoznamenkasti i troznamenkasti rast zabilježen je u većini članica EU-a. Pritom je posebice zanimljivo istaknuti treće tržište po veličini – nizozemsko – na kojem je zabilježeno više nego udvostručenje prodaje i rast od čak 132,6 posto.
Posljedično, ukupni broj električnih vozila koji su registrirani u prvom tromjesečju porastao je za 43,2 posto, na 320.987 primjeraka.
Hibridna vozila (HEV) su također u ožujku ostvarila sjajne rezultate, a njihova prodaja uvećana je za 38,1 posto, na 264.694 primjerka.
Taj rezultat je uvelike posljedica dvoznamenkastog povećanja na četiri ključna tržišta EU-a, posebice u Španjolskoj (za 75,3 posto) i Italiji (za 47,8 posto).
Sukladno tomu, hibridna vozila dosegla su tržišni udjel od 24,3 posto, što je za 1,6 posto više u odnosu na isti mjesec lani (22,7 posto).
Ključna tržišta
Nakon negativnog rezultata u prva dva mjeseca, europsko tržište hibridnih automobila s mogućnošću punjenja električnom energijom (plug-in hibridi) zabilježilo je skroman rast od 4,3 posto u ožujku, nakon što je na tri od četiri najveća tržišta - španjolskom, francuskom i talijanskom ostvarena dobra prodaja. Točnije, prodaja plug-in hibrida u Španjolskoj bila je uvećana za 80,1 posto, u Francuskoj za 34,5 posto te u Italiji za 23,1 posto.
S druge strane, njemačko tržište se smanjilo za 38,5 posto.
Unatoč rastu na nekim ključnim tržištima, ukupni tržišni udjel plug-in hibrida u EU-u gubi prednost u odnosu na druga vozila, smanjivši se za 1,6 posto - s 8,8 posto u ožujku 2022. na 7,2 posto u 2023. godini.
Zatim, podaci ACEA-e otkivaju kako je u ožujku značajno uvećan broj novoregistriranih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem koji kao pogonsko gorivo koriste benzin. Broj prodanih novih vozila s benzinskim motorima tako je bio veći za 29,9 posto te su ona dosegnula tržišni udjel od 37,5 posto (porast od 0,4 posto u odnosu na ožujak 2022.).
Taj je rast uglavnom ostvaren na četiri ključna tržišta – španjolskom (uvećanje za 82 posto), talijanskom (za 45,5 posto), francuskom (za 24,4 posto) i njemačkom (za 22,8 posto).
Kao rezultat toga, u prvom tromjesečju 2023. prodano je gotovo milijun automobila s benzinskim motorom, što predstavlja rast od 18,6 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Na tržištu automobila s dizelskim motorom u EU također su ostvareni bolji rezultati u ožujku u usporedbi s 2022. (rast za 11,8 posto), uglavnom zahvaljujući trima najvećima tržištima - Italiji (38,2 posto), Španjolskoj (21,1 posto) i Njemačkoj (7,8 posto).
No, automobili koji kao pogonsko gorivo koriste dizel čine samo 14,5 posto tržišnog udjela EU-a, što je pad od 1,1 posto u odnosu na ožujak 2022. godine.
