Jednom davno legendarna, a posljednjih desetljeća sve manja točnost željeznica u Njemačkoj prošle je godine doživjela još jedan udarac. Naime, tek je 60,1% daljinskih vlakova najvećeg njemačkog operatora, Deutsche Bahna, prošle godine na odredište stiglo na vrijeme.
Za razliku od toga, stopa točnosti Deutsche Bahna 2024. bila je 62,5%, a 2015. godine čak 74,4%. Pri tome se u Njemačkoj smatra da vlak kasni ako je na odredište stigao sa zakašnjenjem od 6 min ili više u odnosu na predviđeno vrijeme.
Kao glavni razlozi kašnjenja ističu se brojna gradilišta na dotrajaloj željezničkoj mreži i preopterećena čvorišta, koja zahtijevaju češća ranžiranja vlakova. Jasno je stoga da će se kašnjenja očekivati i ove godine. Ipak, nedavno imenovana nova predsjednica Uprave DB-a, Evelyn Palla, obećala je kako će najmanje 60% daljinskih vlakova ove godine stizati na vrijeme i da će se do kraja 2029. stopa točnosti povećati na najmanje 70%.
U skladu s time, nova čelnica DB-a namjerava provesti temeljitu reorganizaciju cijele skupine DB, pri čemu bi veću ulogu u postizanju postavljenih ciljeva trebali imati regionalni menadžeri. Uz to, očekuje se ukidanje više od polovice trenutačnih 43 menadžerskih mjesta na razini B-1 (tj. na prvoj razini ispod Uprave), a već su ukinuta dva mjesta u samoj Upravi, izvijestila je njemačka novinska agencija DPA.
